AMSTELVEEN - KLM Cargo is een project gestart om de Europese aanvoerketens efficiënter en sneller te maken. Het gaat om vracht die van klanten naar Schiphol wordt gebracht om internationaal vervoerd te worden. De pilot startte woensdag met de eerste aanpassingen in de aanvoerketen vanuit Frankfurt.
Woensdagochtend arriveerde de eerste vrachtwagens met lading vanuit Frankfurt die op een nieuwe manier zijn gepland. Er wordt nu onderscheid gemaakt tussen lading met een korte connectietijd en lading die minder haast heeft.
In periodes van steeds enkele weken worden stelselmatig verbeteringen doorgevoerd met als doel om in april 2017 het ideale ontwerp gerealiseerd te hebben. Daarna wordt dit ontwerp op andere Europese stations toegepast, meldt KLM Cargo.
“Door de doorlooptijd van zendingen uit Europa korter en de gehele keten transparanter en eenvoudiger te maken, kan KLM Cargo haar klanten een grote mate van voorspelbaarheid van aflevering bieden”, zegt Marcel de Nooijer, directeur KLM Cargo.
KLM Cargo neemt bij deze pilot deel in een consortium waarbij alle betrokkenen uit de aanvoerketen zijn vertegenwoordigd. Daarbij het om Schiphol Cargo, Jan de Rijk Logistics, Cargonaut, Swissport, Kuehne+Nagel en Douane Belastingdienst.
