PARIJS - Air France-KLM heeft plannen om de onderhoudsdivisie te verzelfstandigen van tafel geveegd, bevestigt het concern aan Luchtvaartnieuws.nl. Het bedrijfsonderdeel is één van het meest winstgevende van de luchtvaartgroep. Vakbonden reageren verheugd op het nieuws.
Vanuit de bonden werd met argusogen gekeken naar de plannen voor verzelfstandiging. Zij vreesden voor verslechtering van de arbeidsvoorwaarden en negatieve gevolgen voor de pensioenopbouw.
De verzelfstandiging werd gelanceerd als onderdeel van Trust Together, het plan om Air France-KLM weer financieel gezond te maken.
Het luchtvaartbedrijf wilde Air France Industries (AFI) en KLM Engineering & Maintenance (KLM E&M) als losse entiteit positioneren en die vervolgens naar de beurs brengen. “Daarmee had 2 tot 4 miljard opgehaald kunnen worden, om daarmee de kaspositie te verbeteren en verder te kunnen investeren in het bedrijf,” aldus NVLT-voorzitter Robert Swankhuizen.
“We zijn opgelucht dat het plan nu niet doorgaat, aangezien de arbeidsvoorwaarden en pensioenen stukken slechter zouden worden.”
Wereldspeler
Hoewel de verzelfstandiging mede onder druk van de NVLT van de baan is benadrukt Swankhuizen dat de bond vóór een nauwe samenwerking is tussen Air France en KLM. “Die vindt nu al plaats en zorgt ervoor dat de onderhoudsdivisie een speler is van wereldniveau.”
Hij zou graag zien dat Air France-KLM de miljoenenwinsten van het bedrijfsonderdeel terug laat vloeien richting de onderhoudsafdeling. “We hebben ons succes bewezen en kunnen uitgroeien tot marktleider.”
