"Ons uitgangspunt is dat de burgers die de hinder ervaren niet worden belast met de kosten van dergelijke onderzoeken", zo valt in de brief te lezen. De Brabantse gemeente vindt juist dat gedupeerde burgers gecompenseerd zouden moeten worden. De gemeente roept ook andere omliggende gemeenten op om niet mee te betalen zolang het kabinet geen substantiële bijdrage levert. Den Haag betaalde eerder wel mee aan vergelijkbaar onderzoek rondom Schiphol.

Het aantal vluchten op Eindhoven Airport verdubbelt de komende jaren tot ruim 43.000 in 2020 onder andere omdat vluchten worden overgenomen van Schiphol, dat uit zijn jas groeit. Schiphol is de grootste aandeelhouder van Eindhoven Airport.

Een eerste GGD-onderzoek wees uit veel meer mensen ernstige hinder ervaren door het vliegverkeer dan op basis van de oude, omstreden rekenmethode werd aangenomen. Gemiddeld acht procent van de bewoners van negen gemeenten rondom de vliegbasis zegt ernstig last te hebben van het vliegverkeer. Dat komt neer op ongeveer 18.000 mensen.

Het vervolgonderzoek kost 270.000 euro. Eindhoven Airport betaalt 20.000 euro. Van Son en Breugel werd 18.000 euro verwacht. De gemeente becijferde dat de luchthaven per passagier een halve cent betaalt terwijl een inwoner van Son en Breugel 1,12 euro betaalt.

(c) Reismedia / ANP