Partners van Luchtvaartnieuws.nl

NVLT

Column

Het afgelopen weekend kwam in twee dagen de geschiedenis van honderd jaar militaire luchtvaart in Nederland voorbij tijdens de Luchtmachtdagen op de vliegbasis Volkel. Het is alweer de zesde keer dat ik dit spektakel samen met Leo van der Goot mocht presenteren en dat is niets minder dan een enorme eer.

Gastblog

Na mijn afscheid van de 'Elf', versgebakken op de 'Trippel' mag ik een maandje geleden zo’n exemplaar meenemen naar Kaapstad, een nieuwe bestemming voor me. De stad duikt op zo’n driehonderd kilometer afstand met zijn lichten voor me op, na uren boven donker Afrika onder een melkwegpracht te hebben gevlogen.

Goofblog

Het zal wel ontzettend politiek incorrect zijn dat ik dit zelfs maar opmerk, maar dit plaatje dat ik zaterdag op Volkel maakte van een aantal F16-piloten doet me toch wel wat. Als ik het goed heb begrepen links een Nederlander van Marokkaanse afkomst, midden eentje van Turkse, en rechts duidelijk eentje van oer-Hollandse komaf.

Poll

Waar kijkt u het meest naar uit?



Stem

Smartlinks

Luchtvaartnieuws-blad zomer 2013

Uitgebreid interview met Emirates-topman Tim Clark.
A350 XWB: nieuw paradepaardje van Airbus.
Premium Economy: welke airlines bieden welke service?
Subsidie Franse luchthavens aan maatschappijen: legaal of niet?
Analyse Chinese luchtvaart door.
Groningen Airport Eelde moet vooral groeien.
Interview Diederik Banken van BCD Travel.
Interview Martin Schröder.

Luchtvaartopleidingen

19-5-2011, 11:57 uur

Air France-KLM en Delta verminderen transatlantische capaciteit

Air France-KLM en Delta verminderen transatlantische capaciteit

PARIJS - Air France-KLM, Delta en Alitalia, die samen een transtlantische joint venture vormen, gaan in het najaar de capaciteit op vluchten tussen Europa en Noord-Amerika terugbrengen. Ten opzichte van een jaar eerder gaat het om een reductie van zeven tot negen procent, zo maakten de maatschappijen donderdag gezamenlijk bekend. De SkyTeam-maatschappijen reageren hiermee op de sterk gestegen olieprijs.

De vier maatschappijen zullen hun gecombineerde netwerk aanpassen en de capaciteit terugbrengen door op bepaalde routes de frequentie te verlagen gedurende de herfst en winter, wanneer het aantal reizigers traditioneel lager is. “Het is gebleken dat we gedurende afgelopen winterseizoen veel teveel capaciteit op transatlantische routes beschikbaar hadden”, licht KLM-topman Peter Hartman toe.
 
De vrijgekomen capaciteit zal worden ingezet op vluchten naar ‘warm weer bestemmingen’.  Zo heeft KLM aangekondigd te gaan vliegen op de voormalige Martinair-bestemmingen Havana en Punta Cana en wordt ook Rio de Janeiro in het najaar aan het routenetwerk toegevoegd, aldus Hartman.
 
De precieze details van de capaciteitsreductie zijn nog niet bekendgemaakt. Wat betreft KLM zal de capaciteitsvermindering volgens Hartman vooral plaatsvinden door de inzet van kleinere vliegtuigen richting Noord-Amerika. De Amerikaanse partner Delta schrapt mogelijk tijdelijk enkele kleinere bestemmingen in Europa.

Van onze redactie

  • NuJijNuJij
  • HyvesHyves
  • GoogleGoogle