SCHIPHOL - De luchthaven Schiphol is minder goed verbonden met de BRIC-landen dan andere grotere Europese hubs. Alleen het bestemmingenaanbod naar China scoort goed ten opzichte van de concurrentie, zo blijkt uit een onderzoek van SEO Economisch Onderzoek voor Luchtvaartnieuws.nl. De andere BRIC-landen zijn Brazilië, Rusland en India.
SEO onderzocht hoe goed Schiphol verbonden is met de vier sterk opkomende economieën. De luchthaven werd vergeleken met de concurrenten Londen Heathrow, Parijs Charles de Gaulle, Frankfurt, München en Madrid.
“In de Luchtvaartnota heeft het kabinet de ambitie geuit om via Schiphol direct verbonden te zijn met de belangrijkste bestaande en nieuwe economische centra in de wereld, waaronder de BRIC-landen”, aldus de onderzoekers. “Vanaf Schiphol zijn relatief veel bestemmingen in China direct te bereiken, maar het bestemmingenaanbod in de overige BRIC-landen blijft achter bij dat van de andere grote Europese hubs”, stelt SEO vast.
SEO keek niet alleen naar het aantal bestemmingen dat in de BRIC-landen wordt aangedaan. Ook de hoeveelheid directe en indirecte vluchten werd in kaart gebracht. Waar Schiphol goed scoort met vluchten naar China, kent Madrid veel verbindingen met Brazilië, en München met Rusland. Londen Heathrow is erg goed verbonden met India.
In de breedte blijkt Frankfurt het beste netwerk te hebben naar bestemmingen in Brazilië, India, Rusland en China.
Hoewel vanaf Schiphol veel Chinese bestemmingen rechtstreeks bereikbaar zijn, blijft het aantal wekelijkse vluchten naar China achter bij Londen, Parijs en Frankfurt. Bij het aantal directe vluchten naar BRIC-landen doen vooral Parijs Charles de Gaulle en Londen Heathrow het goed. Die luchthavens bieden per bestemming gemiddeld ruim twee keer zo hoge frequenties aan als Schiphol, Frankfurt, München en Madrid. Als gekeken wordt naar het aantal wekelijkse vluchten via een andere luchthaven, komt vooral Parijs goed uit de bus.
Het frequentieniveau van Schiphol blijft duidelijk achter bij die van de andere vier grote Europese hubs. Alleen wat indirecte vluchten naar China betreft zit Schiphol bij de grootste drie.
Aantal bestemmingen dat vanaf de grote Europese luchthavens met directe vluchten wordt aangeboden naar de BRIC-landen, september 2011.
Directe wekelijkse frequentie van de grote Europese luchthavens naar de BRIC-landen, september 2011.
Indirecte wekelijkse frequentie van de grote Europese luchthavens naar de BRIC-landen, september 2011.
Bron: SEO Economisch Onderzoek