Partners van Luchtvaartnieuws.nl

Nayak

Column

Het afgelopen weekend kwam in twee dagen de geschiedenis van honderd jaar militaire luchtvaart in Nederland voorbij tijdens de Luchtmachtdagen op de vliegbasis Volkel. Het is alweer de zesde keer dat ik dit spektakel samen met Leo van der Goot mocht presenteren en dat is niets minder dan een enorme eer.

Gastblog

Na mijn afscheid van de 'Elf', versgebakken op de 'Trippel' mag ik een maandje geleden zo’n exemplaar meenemen naar Kaapstad, een nieuwe bestemming voor me. De stad duikt op zo’n driehonderd kilometer afstand met zijn lichten voor me op, na uren boven donker Afrika onder een melkwegpracht te hebben gevlogen.

Goofblog

Het zal wel ontzettend politiek incorrect zijn dat ik dit zelfs maar opmerk, maar dit plaatje dat ik zaterdag op Volkel maakte van een aantal F16-piloten doet me toch wel wat. Als ik het goed heb begrepen links een Nederlander van Marokkaanse afkomst, midden eentje van Turkse, en rechts duidelijk eentje van oer-Hollandse komaf.

Poll

Waar kijkt u het meest naar uit?



Stem

Smartlinks

Luchtvaartnieuws-blad zomer 2013

Uitgebreid interview met Emirates-topman Tim Clark.
A350 XWB: nieuw paradepaardje van Airbus.
Premium Economy: welke airlines bieden welke service?
Subsidie Franse luchthavens aan maatschappijen: legaal of niet?
Analyse Chinese luchtvaart door.
Groningen Airport Eelde moet vooral groeien.
Interview Diederik Banken van BCD Travel.
Interview Martin Schröder.

Luchtvaartopleidingen

30-6-2012, 12:03 uur

Belgische regering wil loonlasten piloten verlagen

Belgische regering wil loonlasten piloten verlagen

BRUSSEL - De Belgische regering is van plan 30 miljoen euro uit te trekken voor verlaging van de loonlasten van piloten en ander vliegend personeel. Doel is de in het land gevestigde luchtvaartmaatschappijen beter te laten concurreren met buitenlandse carriers als Ryanair.

Dat meldt het Nieuwsblad. "Dit is een stap in de goed richting", reageert woordvoerder Geert Sciot van Brussels Airlines in de krant. Met de maatregel zou de loonlast voor Belgische carriers worden verlaagd naar het niveau van buurlanden, maar niet tot op dat van Ierland.

Sciot zegt ter illustratie dat indien zijn maatschappij een piloot 100.000 euro bruto betaalt, ze daar 30.000 euro bovenop kwijt is aan sociale lasten, terwijl de vlieger netto 47.000 euro overhoudt. Maar wanneer een in Ierland gevestigde airline 109.000 euro betaalt, beurt de piloot netto 79.000 euro.

Volgens de betrokken staatssecretaris voor luchtvaart Melchior Wathelet, moet 'Europa' nog wel toestemming geven voor het plan.

Van onze redactie

Trefwoorden: belgië , brussels airlines , ryanair

  • NuJijNuJij
  • HyvesHyves
  • GoogleGoogle