Partners van Luchtvaartnieuws.nl

Dutch Aviation Group

Column

Afgelopen Pinksterweekend was ik in Rio de Janeiro. Hoewel het reizen inmiddels een belangrijk en onlosmakelijk deel van mijn leven is, blijven de tripjes naar sommige bestemmingen veel indringender dan die naar andere. Een weekend in Rio, dat heeft toch iets meer impact dan 'Gisteren in Lissabon' of 'Morgen in Londen'.

Gastblog

Beste medewerkers in de luchtvaartindustrie: this is your wake up call! Voor mijn werk reis ik veelvuldig de wereld rond. Ik moet daarbij helaas vaststellen dat de luchtvaartsector aardig aan het indutten is. U verplaatst u niet meer in degene die uw boterham betaalt: volgens mij is dat uw klant, de passagier, die lastige schepsels die er voor zorgen dat uw bedrijf überhaupt bestaat en u dus een baan heeft.

Goofblog

Allereerst een tip: de ervaren airshowbezoeker gaat laat, en vertrekt laat. Dan vermijd je de merendeel van de patatwalmen, het kindergejengel en de hoempamuziek. Bovendien is het avondlicht het mooiste. Dat weet elke fotograaf. Maar maandag op Oostwold was er nòg een reden.

Poll

Heeft KLM-topman Peter Hartman gelijk met zijn kritiek aan het adres van Schiphol en Emirates?



Stem

Smartlinks

Luchtvaartnieuws-blad voorjaar 2013

Vliegen op zijn Indiaas
JAL kiest weer voor de vlucht naar voren
Peter Hartman: 'Wees ook een keer trots op KLM'
Den Helder Airport slaat zijn vleugels uit
Hoe piloten zuiniger vliegen en brandstof besparen
Interview met VCK Travel directeur Ed Berrevoets
Interview topman Kenya Airways
Michael O'Leary: 'Maastricht heeft meer potentie dan Eindhoven'
Comfortabel wachten op de vlucht op Schiphol

Luchtvaartopleidingen

24-6-2012, 11:33 uur

Tecnam de boer op met missievarianten

CAPUA - De Italiaanse vliegtuigfabrikant Tecnam heeft haar pijlen gericht op de verkoop van missievarianten van de tweemotorige P2006T. Om de capaciteiten van de tweemotorige Tecnam MMA te beoordelen, is een toestel de afgelopen twee maanden intensief beproefd in Engeland bij de Greater Manchester Police (GMP). Tecnam heeft ook een missievariant van de P92 Eaglet aangekondigd.

De P2006 Multi Mission Aircraft (MMA) is het resultaat van een samenwerking tussen Tecnam en de Oostenrijkse apparatuurspecialist Airborne Technologies. Het toestel kan met volle tanks, een piloot en een operator, ongeveer tachtig kilo aan missieapparatuur meenemen. De MMA is in staat bijna vijf uur onafgebroken te patrouilleren met een bemanning van twee personen.


De tweemotorige P2006T is volgens Tecnam een prima patrouillevliegtuig. Foto: Tecnam

Tecnam heeft bovendien in samenwerking met UAV Vision een eenmotorige P92 Eaglet van een Gimbal -camerasysteem voorzien. Volgens de fabrikant is de aangepaste Eaglet bedoeld voor uiteenlopende civiele en militaire observatietaken.

Van onze redactie

Tecnam introduceert maritieme missievariant P2006T
Missievariant Tecnam vindt Australische afnemer

  • NuJijNuJij
  • HyvesHyves
  • GoogleGoogle