Partners van Luchtvaartnieuws.nl

NVLT

Column

Het afgelopen weekend kwam in twee dagen de geschiedenis van honderd jaar militaire luchtvaart in Nederland voorbij tijdens de Luchtmachtdagen op de vliegbasis Volkel. Het is alweer de zesde keer dat ik dit spektakel samen met Leo van der Goot mocht presenteren en dat is niets minder dan een enorme eer.

Gastblog

Na mijn afscheid van de 'Elf', versgebakken op de 'Trippel' mag ik een maandje geleden zo’n exemplaar meenemen naar Kaapstad, een nieuwe bestemming voor me. De stad duikt op zo’n driehonderd kilometer afstand met zijn lichten voor me op, na uren boven donker Afrika onder een melkwegpracht te hebben gevlogen.

Goofblog

Het zal wel ontzettend politiek incorrect zijn dat ik dit zelfs maar opmerk, maar dit plaatje dat ik zaterdag op Volkel maakte van een aantal F16-piloten doet me toch wel wat. Als ik het goed heb begrepen links een Nederlander van Marokkaanse afkomst, midden eentje van Turkse, en rechts duidelijk eentje van oer-Hollandse komaf.

Poll

Waar kijkt u het meest naar uit?



Stem

Smartlinks

Luchtvaartnieuws-blad zomer 2013

Uitgebreid interview met Emirates-topman Tim Clark.
A350 XWB: nieuw paradepaardje van Airbus.
Premium Economy: welke airlines bieden welke service?
Subsidie Franse luchthavens aan maatschappijen: legaal of niet?
Analyse Chinese luchtvaart door.
Groningen Airport Eelde moet vooral groeien.
Interview Diederik Banken van BCD Travel.
Interview Martin Schröder.

Luchtvaartopleidingen

21-6-2012, 17:27 uur

Ontwikkeling nieuw onbemand vliegtuig in Woensdrecht

Ontwikkeling nieuw onbemand vliegtuig in Woensdrecht

WOENSDRECHT - Twaalf organisaties uit Nederland, Frankrijk en Groot-Brittannië gaan samenwerken om een prototype van een onbemand vliegtuig te ontwikkelen dat geschikt is voor gebruik op zee. De groep heeft op 21 juni tijdens de 'kick off' van het project officieel haar werkplek geopend op Business Park Aviolanda, dat is gevestigd naast de luchtmachtbasis Woensdrecht. Een belangrijke Nederlandse speler in de ontwikkeling van het toestel is de TU Delft.

In september 2013 moet het prototype klaar zijn, waarna het uitgebreid getest kan worden. Het project wordt gefinancierd met geld uit het Europese programma 'Interreg 2 zeeën' en een bijdrage van alle partners. In totaal gaat het daarbij om een bedrag van 3,7 miljoen euro.

In het Kanaal en de zuidelijke Noordzee zijn organisaties zoals politie, havendiensten en milieuorganisaties geïnteresseerd in het monitoren van bewegingen en activiteiten van schepen. Op dit moment worden daarvoor bemande vliegtuigen, radars en automatische boeien gebruikt. De inzet van onbemande vliegtuigen voor dit doel wordt gezien als een goedkoop alternatief.

In het zogeheten 3i project werken Nederlandse, Franse als Britse kennisorganisaties en uiteindelijke afnemers samen. Het gaat daarbij om universiteiten, scholen, bedrijven, politie, havendiensten, brandweer en overheden.

Van onze redactie

Trefwoorden: technologie

  • NuJijNuJij
  • HyvesHyves
  • GoogleGoogle