AMSTERDAM - De Europese vliegtuigbouwer Airbus wil zich alsnog melden in de strijd om het huidige regeringstoestel, de Fokker 70 PH-KBX, te vervangen. Volgens De Telegraaf probeert Airbus via een wanhoopsoffensief alsnog de order binnen te halen.
De aanbesteding voor de levering van het regeringstoestel is echter op 12 december 2016 al gesloten, blijkt uit een brief van minister Schultz van Haegen (IenM) aan de Tweede Kamer.
In de brief staat te lezen dat de aanbesteding vier inschrijvingen heeft opgeleverd van zowel nieuwe als tweedehands vliegtuigen. Echter geen van deze inschrijvingen kon, volgens Schultz, worden aangemerkt als een geldige bieding.
"Ik ben nagegaan of ik met een of meer inschrijvers op grond van de Aanbestedingswet 2012 exclusief een onderhandelingsprocedure zonder voorafgaande aankondiging kan toepassen om alsnog tot gunning van de opdracht te komen. Van de ontvangen inschrijvingen voldoet één inschrijving aan de vereisten die daarvoor worden gesteld in het aanbestedingsrecht. Met deze inschrijver zal ik binnenkort de onderhandelingen starten", aldus de minister.
Boeing 737 BBJ
De vier inschrijvers zouden zijn geïnformeerd over de uitkomst van de procedure waardoor de Minister met Boeing in onderhandeling kon gaan over de aanschaf van de Boeing 737 Business Jet (BBJ). Uiteindelijk is besloten om een nieuwe Boeing 737 te kopen voor ruim 90 miljoen euro en de Fokker 70 te verkopen voor 3,7 miljoen euro. Maar de baas van Airbus Corporate Jets is in de veronderstelling dat er nog geen handtekening staat onder het contract.
Fly-by-Wire
Airbus denkt met een bedrag van 75 miljoen een beter aanbod te kunnen doen met een A319 Business Jet. Daarnaast kan de Airbus eerder worden geleverd. Ook vindt de vliegtuigbouwer uit Toulouse dat de Boeing-techniek van de 737 is verouderd. De toestellen zijn niet gebouwd op basis van Fly-by-Wire, wat Airbus wel toepast.
De hoogste baas van Airbus Corporate Jets heeft volgens de Telegraaf een brief gestuurd naar de hoogste ambtenaar van het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Premier Rutte, en de ministers Schultz, Hennis (Defensie) en Koenders (Buitenlandse Zaken) hebben een kopie van de brief ontvangen. In de brief, in handen van de krant, schrijft topman Benoit Defforge dat het besluit van het ministerie om na de mislukte aanbesteding verder te onderhandelen met één partij als een "complete schok" is aangekomen. Defforge vraagt de regering om de keuze te herzien.
Oppositie
Oppositiepartijen D66 en SP willen opheldering van demissionair minister Schultz over de aanschaf van de Boeing, zo staat woensdagochtend te lezen in NRC. Volgens de SP zou de minister bewust hebben gekozen voor Boeing omdat koning Willem-Alexander al voor de aanbesteding begonnen was met zijn type rating voor dit toestel. KLM vliegt niet met de single aisle toestellen van Airbus en de koning is gastvlieger bij de maatschappij. Ook TUI fly, Transavia en Corendon vliegen met de Boeing 737.
Volgens de Rijksvoorlichtingsdienst staat de omscholing van de koning los van het nieuwe regeringsvliegtuig.
