HELSINKI - Als het aan luchthavenexploitant Finavia ligt worden over tien jaar de eerste binnenlandse vluchten in Finland uitgevoerd met elektrisch aangedreven vliegtuigen. “Zeker op korte routes is dat een haalbare optie”.
Finland kent, net als haar buurlanden, flink wat regio’s die grotendeels afhankelijk zijn van luchtvervoer. Diverse luchthavens, luchtvaartmaatschappijen en toeleveranciers richtten daarom het Network for Electric Aviation (NEA) op, dat studeert op opties om elektrische vliegtuigen te ontwikkelen.
“Elektrisch aangedreven vliegtuigen worden een vitaal onderdeel van de aanpak van klimaatproblemen door de luchtvaartindustrie. Als luchthavenuitbater willen we weten wat daarbij van ons wordt gevraagd”, zegt Henri Hansson, technisch directeur bij Finavia.
“Ik ben ervan overtuigd dat aan het eind van dit decennium elektrisch wordt gevlogen op binnenlandse routes. Als er daarbij gebruik kan worden gemaakt van wind- of zonne-energie, dan kan dat volledig klimaatneutraal.” Finavia investeerde in 2018 al geld in testvluchten met een elektrisch aangedreven vliegtuig in Zweden.
Deze week vindt in Helsinki een grote vergadering plaats van de NEA, waar wordt gesproken over de benodigde infrastructuur in Noord-Europa en het ontwikkelen van een geschikt vliegtuig, dat berekend is op de winterse omstandigheden.
