HONGKONG - Cathay Pacific zit in haar maag met de order voor 21 Boeing 777-9’s, waarvan de levering volgend jaar begint. De maatschappij heeft die toestellen voorlopig niet nodig en moet geld besparen. Daarom denkt de directie nu aan uitstel of een ruil.
Dat melden ingewijden aan de doorgaans goed ingevoerde South China Morning Post. Onder de meest kansrijke opties zijn een jarenlang uitstel van de leveringen of het omwisselen van de toestellen voor goedkopere en kleinere 787-10's. Een besluit hierover is nog niet genomen.
Cathay Pacific is - net zoals inmiddels bijna elke andere luchtvaartmaatschappij - hard getroffen door de coronacrisis. Het bedrijf voert nog slechts een handjevol vluchten per dag uit. Ook de lijndiensten naar onder meer Schiphol en Brussel zijn opgeschort.
Mogelijke tegenvaller voor Boeing 777X-programma
Als Cathay besluit om de 777-9’s om te ruilen voor 787’s, dan is dat een nieuwe tegenvaller voor het 777X-programma. Nog niet zo lang geleden besloot Emirates al om haar order voor dit type met 35 toestellen te reduceren ten faveure van de Dreamliner. Ook Etihad heeft bestellingen geschrapt.
Het Boeing 777X-programma bestaat naast de 777-9 uit de kleinere, ultra long range 777-8. Het lijkt steeds onwaarschijnlijker dat laatstgenoemde variant nog ontwikkeld zal worden. Er waren al amper orders voor, en in december koos potentiële klant Qantas voor de Airbus A350.
