De eerste Airbus A350-1000ULR voor Qantas heeft een belangrijke stap in het certificeringsprogramma afgerond. Het toestel keerde dinsdagochtend terug in Toulouse na een testvlucht van ruim 24 uur vanuit Melbourne.
Het vliegtuig, met de testregistratie F-WULR, vertrok om 17.30 uur lokale tijd vanuit Melbourne voor de terugvlucht naar de Airbus-fabriek in Toulouse. Het toestel was het afgelopen weekend in Australië aangekomen voor de eerste ultralangeafstandstest.
Rondje om de wereld
Voor de terugvlucht werd niet de route zoals op de heenweg via Azië en Afrika gevolgd. De A350-1000ULR vloog in plaats daarvan oostwaarts over de Grote Oceaan en Noord-Amerika richting Zuid-Frankrijk. Na 24 uur en 25 minuten landde het vliegtuig weer in Toulouse, waarmee een afstand van 23.075 kilometer is overbrugd.
Certificeringsprogramma A350-1000ULR
De twee vluchten maken deel uit van het certificeringsprogramma van de A350-1000ULR. Airbus moet met het toestel tussen de 75 en 80 uur aan testvluchten uitvoeren, waarbij onder meer systemen worden gecontroleerd en operationele gegevens worden verzameld.
Qantas ontvangt in april 2027 het eerste exemplaar van een serie van twaalf A350-1000ULR’s. De maatschappij wil het type inzetten voor 'Project Sunrise', waarbij rechtstreekse vluchten worden uitgevoerd vanaf Sydney naar Londen Heathrow en New York. Deze routes krijgen een vluchtduur ongeveer 22 uur.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.