MOSKOU - Het einde van 2007 luidde voor Aeroflot eveneens het einde van het gebruik van de Tupolev Tu-134 bij Aeroflot in. De Russische nationale luchtvaartmaatschappij voerde op 31 december de laatste vlucht met het toestel uit tussen Kaliningrad en Moskou. De Tu-134 wordt vervangen door de Airbus A320-serie en door de nieuwe Sukhoi SuperJet 100.
De Tu-134 werd door Aeroflot veertig jaar lang ingezet. Het type werd niet alleen veelvuldig gebruikt op binnenlandse routes, maar ook naar Europese bestemmingen. Zo was de Tu-134 in de jaren ’90 nog vaak te zien op Schiphol. Wegens strenger wordende geluidsregels vervingen Aeroflot de toestellen geleidelijk door moderner materieel.
De productie van de Tu-134 werd in 1967 begonnen. Het toestel kon 76 passagiers vervoeren over zo’n drieduizend kilometer afstand. Het type is in Rusland en voormalige Sovjetstaten nog veel in gebruik.
De Tu-134 werd door Aeroflot veertig jaar lang ingezet. Het type werd niet alleen veelvuldig gebruikt op binnenlandse routes, maar ook naar Europese bestemmingen. Zo was de Tu-134 in de jaren ’90 nog vaak te zien op Schiphol. Wegens strenger wordende geluidsregels vervingen Aeroflot de toestellen geleidelijk door moderner materieel.
De productie van de Tu-134 werd in 1967 begonnen. Het toestel kon 76 passagiers vervoeren over zo’n drieduizend kilometer afstand. Het type is in Rusland en voormalige Sovjetstaten nog veel in gebruik.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.