WEEZE - Voor Airport Weeze is het tij gekeerd. Nadat de rechter in Leipzig vorige week besloot tot de herziening van een eerder oordeel dat de commerciële vliegvergunning moet worden ingetrokken, kondigde Ryanair dinsdagmiddag (6 februari) aan dat de luchthaven is verkozen als negentiende basis. Topman Michael O’Leary kwam het nieuws hoogstpersoonlijk bekendmaken in ‘Düsseldorf-Weeze’. Luchtvaartnieuws.nl was erbij.
Vol lof is O’Leary, die speciaal met een Cessna Citation kwam ingevlogen, over de luchthaven. Directeur Ludger van Bebber en hoofdaandeelhouder Herman Buurman van ‘Flughafen Niederrhein’ glommen van trots over de complimenten die ze van de excentrieke luchtvaarttycoon kregen toebedeeld.
“Ze hebben de luchthaven in moeilijke tijden in bedrijf weten te houden, ondanks dat ‘ze’ de boel wilden sluiten.” O’Leary droeg tijdens de persconferentie - net als Van Bebber en Buurman - een T-shirt met de titel ‘Airport Weeze Ja!’
In mei 2003 startte Ryanair als eerste luchtvaartmaatschappij met een lijndienst vanaf Weeze, door Ryanair steevast als ‘Düsseldorf’ betiteld. In de jaren daarna voegde de Ierse carrier vijf nieuwe lijndiensten toe, maar vanwege de plotselinge onzekerheid over het voortbestaan werd er geen basis geopend. De plannen daarvoor lagen al een tijdlang op de plank, vandaar dat de bekendmaking van de nieuwe basis minder dan een week na het rechterlijke besluit plaatsvond.
Frankfurt Hahn
O’Leary noemt de luchthaven Frankfurt Hahn, waar Ryanair inmiddels tien vliegtuigen heeft gestationeerd, als groot voorbeeld voor Weeze. “Ook daar begonnen we met twee vliegtuigen. We willen in Weeze voortbouwen op het succes tot nu toe en nog vele jaren doorgroeien”, zo kondigde de Ryanair-topman tijdens de drukbezochte persconferentie aan. In een later stadium worden nieuwe routes geopend, bovenop de tien waarop het vanaf juni vliegt.
Zorgen over de nog altijd niet honderd procent zeker toekomst van Airport Weeze maakt hij zich niet. “We hebben er vertrouwen in dat de luchthaven de vergunning behoudt.”
De verkoop van tickets voor de nieuwe routes is dinsdag al van start gegaan. Om de start van de nieuwe basis te vieren biedt Ryanair honderdduizend tickets voor een ‘nultarief’. Passagiers betalen dan per enkele reis alleen de luchthavenbelastingen, en eventuele toeslagen voor bagage en voorrang bij het instappen.
Van onze verslaggever
Vol lof is O’Leary, die speciaal met een Cessna Citation kwam ingevlogen, over de luchthaven. Directeur Ludger van Bebber en hoofdaandeelhouder Herman Buurman van ‘Flughafen Niederrhein’ glommen van trots over de complimenten die ze van de excentrieke luchtvaarttycoon kregen toebedeeld.
“Ze hebben de luchthaven in moeilijke tijden in bedrijf weten te houden, ondanks dat ‘ze’ de boel wilden sluiten.” O’Leary droeg tijdens de persconferentie - net als Van Bebber en Buurman - een T-shirt met de titel ‘Airport Weeze Ja!’
In mei 2003 startte Ryanair als eerste luchtvaartmaatschappij met een lijndienst vanaf Weeze, door Ryanair steevast als ‘Düsseldorf’ betiteld. In de jaren daarna voegde de Ierse carrier vijf nieuwe lijndiensten toe, maar vanwege de plotselinge onzekerheid over het voortbestaan werd er geen basis geopend. De plannen daarvoor lagen al een tijdlang op de plank, vandaar dat de bekendmaking van de nieuwe basis minder dan een week na het rechterlijke besluit plaatsvond.
Frankfurt Hahn
O’Leary noemt de luchthaven Frankfurt Hahn, waar Ryanair inmiddels tien vliegtuigen heeft gestationeerd, als groot voorbeeld voor Weeze. “Ook daar begonnen we met twee vliegtuigen. We willen in Weeze voortbouwen op het succes tot nu toe en nog vele jaren doorgroeien”, zo kondigde de Ryanair-topman tijdens de drukbezochte persconferentie aan. In een later stadium worden nieuwe routes geopend, bovenop de tien waarop het vanaf juni vliegt.
Zorgen over de nog altijd niet honderd procent zeker toekomst van Airport Weeze maakt hij zich niet. “We hebben er vertrouwen in dat de luchthaven de vergunning behoudt.”
De verkoop van tickets voor de nieuwe routes is dinsdag al van start gegaan. Om de start van de nieuwe basis te vieren biedt Ryanair honderdduizend tickets voor een ‘nultarief’. Passagiers betalen dan per enkele reis alleen de luchthavenbelastingen, en eventuele toeslagen voor bagage en voorrang bij het instappen.
Van onze verslaggever
