CHICAGO - United Airlines zorgt voor een verrassing in de reiswereld door haar route tussen New York en Londen op te geven. De maatschappij verkoopt haar vliegrechten op het traject aan concurrent Delta Air Lines. United wil zich meer toeleggen op haar groeiende Aziatische netwerk.
Eind oktober 2006 wordt de laatste vlucht van United tussen New York John F. Kennedy Airport en Londen Heathrow uitgevoerd, waarna Delta vanaf Gatwick naar New York gaat vliegen.
Tegenover het opgeven van de route naar Londen staat een uitbreiding van het Aziatische netwerk. Zo start United lijndiensten tussen Washington Dulles en Tokio, San Francisco en Taipei en worden bestaande verbindingen tussen San Francisco en Seoel en San Francisco en Hongkong uitgebreid.
United Airlines blijft vanaf Londen actief op routes naar Chicago, Los Angeles, San Diego, San Francisco, Seattle en Washington.
De route naar New York JFK is zeer populair en wordt gevlogen door British Airways, Virgin Atlantic, American Airlines, Air India en Kuwait Airways.
Eind oktober 2006 wordt de laatste vlucht van United tussen New York John F. Kennedy Airport en Londen Heathrow uitgevoerd, waarna Delta vanaf Gatwick naar New York gaat vliegen.
Tegenover het opgeven van de route naar Londen staat een uitbreiding van het Aziatische netwerk. Zo start United lijndiensten tussen Washington Dulles en Tokio, San Francisco en Taipei en worden bestaande verbindingen tussen San Francisco en Seoel en San Francisco en Hongkong uitgebreid.
United Airlines blijft vanaf Londen actief op routes naar Chicago, Los Angeles, San Diego, San Francisco, Seattle en Washington.
De route naar New York JFK is zeer populair en wordt gevlogen door British Airways, Virgin Atlantic, American Airlines, Air India en Kuwait Airways.
