PARIJS - Werknemers van Air France hebben dinsdag (10 juli) een motie aangenomen waarin de stopzetting wordt geëist van het gebruik van vliegtuigen van Air France-KLM bij het uitzetten van illegalen. Dat is dinsdag vernomen in vakbondskringen in Parijs. De werknemers vroegen de aandeelhouders zich uit te spreken tegen het gebruik van de toestellen.
De werknemers vrezen dat de uitzettingen de goede naam van Air France negatief beïnvloedt. Ook brengen de uitzettingen volgens het personeel de veiligheid van de vluchten in gevaar.
De weerzin tegen het gebruik van toestellen van Air France KLM wordt steeds groter. Ook komt het steeds vaker voor dat vluchten geannuleerd worden. In mei moest nog een vlucht van Air France van Parijs naar Mali worden geannuleerd, nadat passagiers zich hadden verzet tegen de uitzetting van een buitenlander die zich in het toestel bevond.
Een woordvoerder van Air France liet evenwel weten dat het niet aan het bedrijf is om de praktijk aan de kaak te stellen. De uitzetting wordt uitgevoerd na een gerechtelijke uitspraak of een besluit van het ministerie van Binnenlandse Zaken, aldus de zegsvrouw.
Onder cabinepersoneel van de KLM zijn dergelijke klachten niet gehoord, liet een KLM-woordvoerder woensdag weten. De KLM is net als andere luchtvaartmaatschappijen verplicht mensen die worden uitgezet te vervoeren. Illegalen worden vrijwel altijd begeleid door de Koninklijke Marechaussee.
Een zegsman van de Vereniging van Nederlands Cabinepersoneel (VNC) liet eveneens weten dat Nederlands personeel de actie van zijn Franse collega's niet volgt. "We kennen de problemen die de Air France-medewerkers uitspreken. Het cabinepersoneel wordt regelmatig geconfronteerd met dingen die je liever niet ziet gebeuren. Dat zijn vaak onmenselijke situaties.''
In Nederland krijgt het personeel in vliegtuigen een cursus om met agressieve reizigers om te gaan. "Die training is erg goed, eens in de drie jaar volgt een opfriscursus'', aldus de woordvoerder van de VNC. Ook heeft de bemanning de bevoegdheid passagiers te weigeren.""Dat gebeurt geregeld, als een purser een situatie als onhandelbaar inschat. Zo wordt vermeden dat er vechtpartijen in het vliegtuig uitbreken'', aldus de VNC.
(c) Reismedia / ANP
De werknemers vrezen dat de uitzettingen de goede naam van Air France negatief beïnvloedt. Ook brengen de uitzettingen volgens het personeel de veiligheid van de vluchten in gevaar.
De weerzin tegen het gebruik van toestellen van Air France KLM wordt steeds groter. Ook komt het steeds vaker voor dat vluchten geannuleerd worden. In mei moest nog een vlucht van Air France van Parijs naar Mali worden geannuleerd, nadat passagiers zich hadden verzet tegen de uitzetting van een buitenlander die zich in het toestel bevond.
Een woordvoerder van Air France liet evenwel weten dat het niet aan het bedrijf is om de praktijk aan de kaak te stellen. De uitzetting wordt uitgevoerd na een gerechtelijke uitspraak of een besluit van het ministerie van Binnenlandse Zaken, aldus de zegsvrouw.
Onder cabinepersoneel van de KLM zijn dergelijke klachten niet gehoord, liet een KLM-woordvoerder woensdag weten. De KLM is net als andere luchtvaartmaatschappijen verplicht mensen die worden uitgezet te vervoeren. Illegalen worden vrijwel altijd begeleid door de Koninklijke Marechaussee.
Een zegsman van de Vereniging van Nederlands Cabinepersoneel (VNC) liet eveneens weten dat Nederlands personeel de actie van zijn Franse collega's niet volgt. "We kennen de problemen die de Air France-medewerkers uitspreken. Het cabinepersoneel wordt regelmatig geconfronteerd met dingen die je liever niet ziet gebeuren. Dat zijn vaak onmenselijke situaties.''
In Nederland krijgt het personeel in vliegtuigen een cursus om met agressieve reizigers om te gaan. "Die training is erg goed, eens in de drie jaar volgt een opfriscursus'', aldus de woordvoerder van de VNC. Ook heeft de bemanning de bevoegdheid passagiers te weigeren.""Dat gebeurt geregeld, als een purser een situatie als onhandelbaar inschat. Zo wordt vermeden dat er vechtpartijen in het vliegtuig uitbreken'', aldus de VNC.
(c) Reismedia / ANP
