De overheid steekt 45 miljoen euro in een fonds dat ervoor moet zorgen dat luchtvaartmaatschappijen meer duurzame brandstoffen gaan gebruiken. Het speciale fonds wordt opgezet door Schiphol, zo blijkt uit de Miljoenennota die dinsdagmiddag is gepresenteerd aan de Tweede Kamer.
Het gaat om een kortlopend fonds dat Schiphol in het leven roept om vliegmaatschappijen te stimuleren extra duurzame luchtvaartbrandstof (SAF) te tanken. Het doel is te stimuleren meer SAF te tanken dan waartoe zij op grond van de Europese verplichtingen al verplicht zijn.
Schiphol laat weten dat het fonds in totaal goed is voor 90 miljoen euro om SAF te stimuleren voor de periode van 2027 tot 2029.
Mobiliteitsfonds betaalt mee
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat levert een bijdrage van 20 miljoen euro aan het fonds, mits de Europese Commissie hiervoor goedkeuring verleent. De overige 25 miljoen euro komt uit het potje voor verkenningen, reserveringen en investeringsruimte van het Mobiliteitsfonds.
De EU moet nog toestemming geven voor het fonds, zo zegt het kabinet in de Miljoenennota. Eerder deze zomer was er al toestemming voor een veel groter bedrag aan steun.
Vliegbelasting
Voor de sector bevatte de Miljoenennota nog meer nieuws: de eerder voorgenomen verhoging van de vliegbelasting op langeafstands-vluchten valt lager uit dan gepland. Per 2027 wordt het nieuwe tarief voor vluchten van meer dan 5500 km gelijkgetrokken met het Duitse niveau en komt het uit op 59,43 euro. Dit nieuws was al eerder uitgelekt.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.