Op 23 mei vloog ik met de Aeroflot SU 128 (10.40 uur, A320, stoel 17C) van Düsseldorf naar Moskou SVO. Dat was een prettige ervaring! Half vol vliegtuig, dus ik had lekker de ruimte. Prachtige retro-uniformen van de stewardessen met hamer en sikkel en een leuk ouderwets petje! De purser heette om het Russische gevoel compleet te maken gelukkig OLGA.
De maaltijd viel net tegen. Het was jammer dat de vis (welke soort en met graatjes) nergens naar smaakte. Er wordt geen alcohol geschonken. Het is wel te koop, alleen Chenet wijn (5 Euro) en sterk alcoholisch spul als wodka voor 2 euro. NB: Moskou heeft momenteel 3 uur tijdsverschil met ons in Nederland.
Mijn aansluiting naar Kazan vloog ik met de Aeroflot SU769 van 19.00 uur (A321, stoel 15D). deze kist zat tot de nok toe vol. In de vlucht van anderhalf uur kreeg je een boterham, appelsap en een kop koffie. Op het vliegveld lag al sneeuw en de temperatuur bij landing was al minus 14 graden Celsius.
Op de 25e vloog ik met de Tatarstan Airlines U9-364 van 12.20 uur(A319, stoel 21C, slechts voor een derde bezet met 52 uit 156 stoelen) terug naar Moskou SVO. De bemanning was op zijn zachtst gezegd onaardig. Gelukkig kon ik bij vertrek nog wat foto's van YAK's en Tupolev's maken. De hele catering bestond uit één pakje tomatensap.
Na mijn bezigheden in Moskou (makkelijk met de Aero-express trein direct in de stad) vloog ik 's avonds weer naar Düsseldorf met de Aeroflot SU355 (A320, stoel 14D) van 21.45 uur. Leuke Aeroflot bemanning die echt hun best deden om goed Engels te spreken. De maaltijd bestond ditmaal uit kip met zowaar een smaakje! Om 22.30 uur (half uur vertraging op SVO om onduidelijke redenen) landde ik weer op Düsseldorf.
Mijn waardering: 8 (SU 128), 7 (SU 769) , 4 (U9 364) en een 8 (SU 355).
E. Niemeijer
