DRIEBERGEN - Er komt schot in de productievoorbereidingen voor de nieuwe tweemotorige HondaJet. Honda bouwt niet alleen een nieuwe fabriek in het Amerikaanse Greensboro maar heeft ook drie subcontractors gestrikt. Het Canadese Avcorp gaat de metalen vleugel bouwen, terwijl GKN Aerostructures de koolstofvezel romp mag leveren voor de nieuwe tweemotorige jet. Garmin heeft getekend voor de digitale cockpit.
De HondaJet kan tot vijf passagiers en twee piloten herbergen. Dankzij een stel 7,43 kN sterke GE Honda HF120 turbofans worden kruissnelheden mogelijk van 778 kilometer per uur op 12.497 meter hoogte. Het bereik ligt rond de 2.000 km, de prijs rond 3,65 miljoen dollar.
Het toestel moet in 2010 op de markt komen waarbij Honda zeventig exemplaren per jaar wil gaan bouwen. Er zijn inmiddels ruim honderd stuks besteld. De fabrikant krijgt bij de certificatie en distributie hulp van Piper en het wereldwijde dealernetwerk.
Van onze verslaggever
De HondaJet kan tot vijf passagiers en twee piloten herbergen. Dankzij een stel 7,43 kN sterke GE Honda HF120 turbofans worden kruissnelheden mogelijk van 778 kilometer per uur op 12.497 meter hoogte. Het bereik ligt rond de 2.000 km, de prijs rond 3,65 miljoen dollar.
Het toestel moet in 2010 op de markt komen waarbij Honda zeventig exemplaren per jaar wil gaan bouwen. Er zijn inmiddels ruim honderd stuks besteld. De fabrikant krijgt bij de certificatie en distributie hulp van Piper en het wereldwijde dealernetwerk.
Van onze verslaggever
