SAN DIEGO - De Amerikaanse vliegtuigfabrikant Spectrum Aeronautical heeft de rompsectie van de nieuwe midsize S-40 Freedom Jet klaar. De nieuwe tweemotorige zakenjet biedt plaats aan zeven passagiers en twee piloten in een cabine met stahoogte. Het nieuwe toestel moet eind volgend jaar gecertificeerd zijn waarna begin 2011 de eerste leveringen plaatsvinden.
De S-40 Freedom is een grotere uitvoering van de S-33 Independence waarmee Spectrum in 2005 debuteerde. Het prototype van de S33 verongelukte echter in 2006 als gevolg van verkeerd gemonteerde besturingsorganen. Na dit ongeval besloot Spectrum eerst de grotere S-40 te ontwikkelen.
De S-40 Freedom Jet wordt uitgerust met twee GE-Honda HF 120-turbofans die elk 9,3 kN vermogen leveren. Daarmee zijn kruissnelheden mogelijk tot 815 kilometer per uur. Het toestel krijgt een bereik van maximaal 4.170 kilometer, op een vlieghoogte van FL450 (13.716 m). Een nieuwe S-40 kost 6,2 miljoen dollar.
Van onze verslaggever
<img src=" http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/freedom1.jpg " alt="Foto: Spectrum Aeronautical "/>
<img src=" http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/freedom2.jpg " alt="Foto: Spectrum Aeronautical "/>
De S-40 Freedom is een grotere uitvoering van de S-33 Independence waarmee Spectrum in 2005 debuteerde. Het prototype van de S33 verongelukte echter in 2006 als gevolg van verkeerd gemonteerde besturingsorganen. Na dit ongeval besloot Spectrum eerst de grotere S-40 te ontwikkelen.
De S-40 Freedom Jet wordt uitgerust met twee GE-Honda HF 120-turbofans die elk 9,3 kN vermogen leveren. Daarmee zijn kruissnelheden mogelijk tot 815 kilometer per uur. Het toestel krijgt een bereik van maximaal 4.170 kilometer, op een vlieghoogte van FL450 (13.716 m). Een nieuwe S-40 kost 6,2 miljoen dollar.
Van onze verslaggever
<img src=" http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/freedom1.jpg " alt="Foto: Spectrum Aeronautical "/>
<img src=" http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/freedom2.jpg " alt="Foto: Spectrum Aeronautical "/>
