FORT WORTH - In de Verenigde Staten wordt gewerkt aan een vliegende terreinauto. Het Amerikaanse bedrijf AVX Aircraft Company heeft gereageerd op het verzoek van het Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) om met een voorstel te komen voor een tactisch vervoermiddel dat zowel kan rijden als vliegen. Dit nieuwe voertuig moet onder de codenaam Transformer (TX) ontwikkeld worden.
Wat DARPA voor ogen staat, is een tactisch voertuig voor de Amerikaanse strijdkrachten dat niet alleen verticaal kan starten of landen, maar ook de eigenschappen van een terreinwagen heeft. Over land moet dit voertuig een bereik krijgen van rond de 400 kilometer bij een snelheid van 120 kilometer per uur op de weg en 50 op ruw terrein.
Daarnaast moet een vliegsnelheid kunnen behaald worden van ongeveer 250 kilometer per uur op een vlieghoogte van ongeveer drie kilometer met een nuttige lading van ruim vijfhonderd kilo.
Het voorstel van AVX beantwoord naar eigen zeggen aan die eisen. Bovendien duurt het schakelen van land- naar vluchtmodus niet meer dan zestig seconden en is het coaxiale rotoraandrijfsysteem efficiënter dan traditionele systemen.
Van onze redactie
Bekijk een foto van de Transformer (TX) op
Wat DARPA voor ogen staat, is een tactisch voertuig voor de Amerikaanse strijdkrachten dat niet alleen verticaal kan starten of landen, maar ook de eigenschappen van een terreinwagen heeft. Over land moet dit voertuig een bereik krijgen van rond de 400 kilometer bij een snelheid van 120 kilometer per uur op de weg en 50 op ruw terrein.
Daarnaast moet een vliegsnelheid kunnen behaald worden van ongeveer 250 kilometer per uur op een vlieghoogte van ongeveer drie kilometer met een nuttige lading van ruim vijfhonderd kilo.
Het voorstel van AVX beantwoord naar eigen zeggen aan die eisen. Bovendien duurt het schakelen van land- naar vluchtmodus niet meer dan zestig seconden en is het coaxiale rotoraandrijfsysteem efficiënter dan traditionele systemen.
Van onze redactie
Bekijk een foto van de Transformer (TX) op
