Icelandair heeft een deal gesloten met CDB Aviation voor de levering van twee Airbus A321neo LR’s. De IJslandse luchtvaartmaatschappij gaat vanaf dit jaar met het type vliegen, en heeft daarnaast een bestelling uitstaan voor de XLR-variant, die in 2029 in dienst moet komen.
In de zomer van 2023 plaatste Icelandair een bestelling voor dertien A321neo XLR’s bij Airbus, met een optie op nog eens twaalf stuks. Tegelijk werd aangekondigd vijf A321neo LR’s te leasen van SMBC. Er komen nu twee A321neo LR’s bij via CDB Aviation, die medio 2025 bij de vloot komen.
De Airbus-toestellen vervangen bij Icelandair de Boeing 757’s, die gemiddeld 25 jaar oud zijn. De A321neo-serie is een stuk zuiniger, en met een vliegbereik van respectievelijk 7.400 en 8.700 kilometer kunnen de A321neo LR en XLR een stuk verder vliegen.
Icelandair vliegt straks met een gemende vloot van Boeing 737 MAX-vliegtuigen en Airbus A321neo’s. Die worden ingezet richting bestemmingen in Europa en Noord-Amerika.
