In de brief, die binnen enkele dagen wordt verstuurd, roepen de bonden de Tweede Kamer op om geen overhaaste beslissingen te nemen omtrent Schiphol. “Er dreigt met de botte bijl te worden gehakt, terwijl er juist een afgewogen beslissing moet worden genomen”, stelt Van Elswijk. De vakbonden vrezen dat de positie van Schiphol als hubluchthaven en die van KLM als netwerkmaatschappij zwaar onder druk komt te staan als de plannen doorgaan.

Controversieel
Luchtvaartmaatschappijen als KLM, TUI, easyJet en Corendon verloren onlangs het hoger beroep tegen de Nederlandse staat omtrent de voorgestelde krimp van Schiphol. Daardoor dreigen er al volgende zomer tienduizenden vluchten minder uitgevoerd te kunnen worden, wat grote gevolgen heeft voor de airlines en Schiphol, en dus ook de werkgelegenheid.

Nu het kabinet is gevallen moet er worden bepaald over welke urgente zaken er wel of geen beslissingen meer worden genomen door de huidige bewindslieden. Onderwerpen die controversieel worden verklaard, zoals dat officieel heet, komen op het bordje van het volgende kabinet. In september bepaalt de Tweede Kamer welke dossiers worden doorgeschoven. Kamervoorzitter Vera Bergkamp wilde er eigenlijk al op 27 juli over stemmen, maar op verzoek van veel partijen is dat uitgesteld tot na het zomerreces.

Kort dag
Mocht het demissionaire kabinet tóch van de Tweede Kamer mogen besluiten dat het aantal vliegbewegingen op Schiphol moet worden teruggebracht, dan moet er direct na het niet-controversieel verklaren snel worden geschakeld. De krimp zou volgens de huidige plannen al eind maart 2024 moeten ingaan. Een half jaar eerder moet de slotcoördinator bepalen hoe de slots worden verdeeld. Het is dan aan de airlines om hun dienstregeling te maken en de ticketverkoop op te starten.

Beluister de Luchtvaartnieuws Podcast via Soundcloud of hieronder in de player.