DUBLIN - Prijsvechter Ryanair is van plan om tachtig procent van de vliegoperatie op Alicante Airport te schrappen. Het bedrijf haalt eind oktober negen van de elf gestationeerde Boeing 737-800's uit Alicante weg. Daardoor sneuvelen 31 routen en meer dan vierhonderd wekelijkse vluchten. De maatregel raakt ook de luchthavens Maastricht, Eindhoven, Airport Weeze en Charleroi.
Ryanair ruziet met de Spaanse luchthavenbeheer AENA over de invoering van een toeslag op Alicante Airport. Volgens Ryanair moet er vanaf de winterdienstregeling extra worden betaald wegens het verplichte gebruik van aviobruggen. De budgetmaatschappij vermijdt aviobruggen juist, omdat de 'slurfen' het in- en uitstappen zouden vertragen.
De meerkosten voor het opgelegde gebruik van de aviobruggen bedraagt volgens Ryanair twee miljoen euro per jaar. De bruggen maken deel uit van een nieuwe terminal die op het Spaanse vliegveld in gebruik wordt genomen. Ryanair zegt dat ook de nieuwe terminal mogelijkheden biedt om passagiers via trappen en over het platform bij het vliegtuig te krijgen.
De luchtvaartmaatschappij heeft een klacht ingediend bij de Spaanse overheid en de Europese Commissie wegens misbruik van de monopoliepositie van AENA.
Maastricht
Als Ryanair de daad bij het woord voegt, daalt het jaarlijkse aantal passagiers dat de onderneming via Alicante vervoert van vier naar anderhalf miljoen per jaar. Met anderhalf miljoen reizigers per jaar zou Ryanair wel de grootste luchtvaartmaatschappij op de luchthaven aan de Costa Blanca blijven.
Een van de 31 routes die Ryanair wil schrappen is die tussen Alicante en Maastricht Aachen Airport. Voor de lijndiensten van Alicante naar Eindhoven, Airport Weeze en Charleroi geldt een verlaging van het aantal vluchten.
Van onze redactie
