CHARLESTON – Boeing is gestart met de assemblage van het eerste prototype van de nieuwe 787-10 Dreamliner. De grootste Dreamliner, waarvan ook KLM een toekomstige klant is, heeft ruimte voor maximaal 330 passagiers. De Boeing 787-10 lijkt in alles op de succesvolle en kleinere Boeing 787-9. Het toestel is echter langer en kan meer passagiers vervoeren.
De twee modellen zijn voor 95 procent gelijk, zegt Boeing. Dat is niet alleen gunstig voor Boeing zelf; ook klanten hebben baat bij die grote overeenkomsten. Bijna alle maatschappijen die met de 787-10 gaan vliegen, hebben ook de 787-9 besteld. Alleen launch customer Singapore Airlines heeft op dit moment uitsluitend de 787-10 in bestelling staan.
De Boeing 787-10 moet in 2017 voor het eerst vliegen, waarna het eerste productie-exemplaar in 2018 naar Singapore Airlines moet gaan.
Boeing ontving in totaal al 154 bestellingen van negen klanten voor de 787-10. Daaronder zijn naast Air France- KLM en Singapore Airlines ook All Nippon Airways, British Airways, Etihad, EVA Air, United Airlines en leasemaatschappijen GECAS en ALC.
