Vergeef me de vrijpostigheid, maar ik kan me zo voorstellen dat u wel enige zeggenschap hebt in de aanschaf van het nieuwe regeringsvliegtuig. Vandaar dat ik dit schrijven tot u richt. Want welk toestel moet de oude, trouwe Fokker KBX gaan opvolgen, als het moment eenmaal daar is? Uw eega zal zich ongetwijfeld met specialisten van de KLM en of de KLu buigen over de endurance van uw beider nieuwe toestel, alsmede over de interface van de glass cockpit, en de known icing-specs.
Maar er spelen nog meer zaken een rol! En de keuze is ruim! Tal van grote Amerikaanse en Europese fabrikanten zullen alleen al uit PR-matige overwegingen naar deze order lonken. Het is daarom dat ik een wat minder bekende kandidaat eens onder uw aandacht wil brengen: de Embraer Legacy, uit Brazilië.
Eerste argument, omdat we Hollanders zijn en blijven: de prijs is laag! Twintig miljoen is een bedrag dat in deze barre tijden prima te verantwoorden valt in onze Volksvertegenwoordiging. Daar zal niemand over vallen. Na ombouw zou je het toestel met 22 miljoen dollar zelfs een koopje kunnen noemen. Zeker afgezet tegen de vijftig miljoen die voor een BBJ of een Gulfstream zou moeten worden neergeteld.
Dat komt onder meer omdat de standaard-uitvoering van de Legacy al over een extreem luxe interieur beschikt. Met natuurlijk leren stoelen, een comfortabele divan, en een royale toiletruimte. Plus een complete keuken waar ‘warm’ gekookt kan worden, een DVD-entertainment-installatie en HSD-data-communicatiesyteem. Wifi is standaard. Bijna zeven kubieke meter bagageruimte is beschikbaar en tijdens de vlucht bereikbaar voor de passagiers. Hebt u plots iets nodig uit uw beauty case of uw rolkoffer, dan kan dat op 30.000 voet simpelweg voor u gehaald worden.
Maar er zijn meer zaken dan comfortabel meubilair, alsmede state-of-the-art digitaal werken en communiceren. Politiek geven we als Nederlandse natie met deze Legacy een prima signaal af. Brazilië is immers ondanks alle spectaculaire economische ontwikkelingen nog steeds een land in ontwikkeling. En meedogend, invoelend en meelevend als we als Nederlanders zijn, krijgt dit sympathieke land met deze aankoop onze steun. Een argument dat met name aan de linkerkant van het Nederlandse politieke spectrum verstaan zal worden.
Maar ook zou u met de keuze voor de Legacy een intelligent diplomatiek signaal afgeven, daar aan de andere kant van de globe. De relaties tussen Brazilië en Argentinië zijn zoals u ongetwijfeld weet al decennia lang gespannen. En dat is er niet minder op geworden, door de diverse voetbalsuccessen en de recente pauskeuze, waarmee de kleinere buur van Brazil zich wereldwijd telkens prima in de kijker weet te spelen. Strategisch zetje: door als geboren Argentijnse voor deze Braziliaanse Embraer te kiezen kunt u vanuit het verre Nederland de relatie tussen de twee buurvolkeren helpen verbeteren!
Tot slot: toestel is uiterst slank en gracieus, en dat past Uwe Koninklijke Hoogheid uitmuntend, als het u gerieft mij de vrijheid te veroorloven dit op te merken. Een stukje Zuid-Amerikaanse elegantie is u, als warmbloedige Zuid-Amerikaanse, op het ranke lijf geschreven, dunkt me zo.
Ik zeg er maar meteen bij: ik hoop dat Embraer mij op een paar rondjes in een Tucano trakteert, mocht het ooit eens tot een aanschaf komen. Ik heb grapshalve wel eens gerefereerd aan deze kwestie, tijdens een etentje met enkele mensen van dit mooie bedrijf, dus de aanschaf ìs al in de week gelegd, zoals dat heet!
Hopend dat mijn argumenten vermogen u te overtuigen teken ik,
Met vriendelijke en beleefde groet,
Uw nederige onderdaan,
Goof Bakker
[email protected]
