Indonesië en Ethiopië behoorden tot de laatste landen waar dit type Boeing nog niet was teruggekeerd. In Europa en de Verenigde Staten vliegt de MAX nu al een jaar lang.

Tewolde GebreMariam, de CEO van Ethiopian Airlines, meldt vandaag in een verklaring: “Veiligheid is onze topprioriteit en speelt een rol bij elke beslissing die we nemen en alle acties die we ondernemen. Het is in lijn met dit leidende principe dat we de Boeing 737 MAX nu weer in gebruik nemen, niet alleen na de hercertificering door de FAA, EASA, Transport Canada, CAAC, ECAA en andere instanties, maar ook na de heringebruikname door meer dan 34 airlines wereldwijd.”

In Indonesië maakte de nationale luchtvaartautoriteit via het ministerie van Transport bekend dat het vliegverbod voor de 737 MAX per direct wordt opgeheven. Het is nog niet bekend welke maatschappij daar als eerste met de MAX gaat vliegen. Lion Air en Garuda Indonesia zijn de enige Indonesische maatschappijen die dit type al in hun (inactieve) vloot hebben.

De crashes bij Lion Air (vlucht 610) en Ethiopian Airlines (vlucht 302) leidden tot het vliegverbod van de MAX. Daarbij kwamen 346 mensen om het leven. Sindsdien is de MAX aangepast en zo grondig getest, dat het volgens sommige luchtvaartmaatschappijen nu het veiligste toestel ter wereld is.

Finally, Indonesia lifts the ban for the @Boeing @BoeingAirplanes #737Max subject to the necessary modifications. pic.twitter.com/y2JnAgoCRQ

— Gerry Soejatman (@GerryS) December 27, 2021