Volgens de OVV bevinden zich steeds meer drones in het luchtruim dat voor verkeersvliegtuigen bedoeld is. In nagenoeg alle gevallen lukt het de Onderzoeksraad niet om de bestuurder van het onbemande luchtvaartuig te achterhalen.

De OVV onderzocht, naast de meldingen over drones, in het derde kwartaal een flink aantal voorvallen, waaronder vijf ernstige incidenten. Het ging daarbij om een Boeing 737 en een Embraer 190 die elkaar op Schiphol bijna raakten, een Boeing 747 van KLM die boven China in hevige turbulentie kwam en waarbij gewonden vielen, een runway incursion op Maastricht, de neuslanding van een Catalina op Lelystad en het verlies van een onderdeel bij een KLM Boeing 777.

Wereldluchtvaartorganisatie IATA sprak onlangs nog over een gouden toekomst voor drones binnen de luchtvaart- en transportsector, mits er goede afspraken worden gemaakt over waar de onbemande toestellen wel of niet mogen vliegen.