LONDEN - De aanhoudende problemen met de Trent 1000-motoren, die worden gebruikt op de Boeing 787 Dreamliner, kostten Rolls-Royce de afgelopen maanden honderden miljoenen euro’s. De Britse fabrikant is daardoor zelfs in de rode cijfers beland.
Door problemen aan de motoren moeten veel luchtvaartmaatschappijen, waaronder Norwegian, British Airways en Virgin Atlantic, hun vliegtuigen laten nakijken en repareren. De schade die ontstaat door het lange tijd aan de grond houden van de vloot is enorm, aangezien er ook extern capaciteit moet worden ingehuurd om de geplande vluchtuitvoering niet in gevaar te brengen.
Volgens Rolls-Royce lopen de kosten dit jaar op naar 505 miljoen euro. Dat bedrag is ook voor boekjaar 2019 alvast gereserveerd en in 2020 moet nog eens 393 miljoen euro worden afgeschreven.
Door de motorproblemen kwam het bedrijfsresultaat in het eerste halfjaar van 2018 uit op een verlies van 1,4 miljard euro voor belastingen. De operationele winst steeg echter naar 230 miljoen euro. Dat nieuws zorgde voor een opleving van de beurskoers met zeven procent.
In Nederland vliegen KLM en TUI fly met de Dreamliner. Die toestellen worden echter aangedreven door motoren van General Electric.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.