MOSKOU - Sukhoi heeft de eerste testvlucht gemaakt met een Superjet 100 die is voorzien van zogeheten Sabrelets, opstekende vleugeleinden die zorgen voor minder luchtweerstand en betere prestaties tijdens het opstijgen en landen.
Volgens de Russische vliegtuigbouwer liet de eerste vlucht zien dat de Sabrelets een brandstofbesparing van drie procent opleverden. Daarnaast verwacht Sukhoi dat de winglets meer draagkracht leveren, wat vooral een voordeel is voor luchtvaartmaatschappijen die op warme of hooggelegen luchthavens vliegen.
Diverse vliegtuigbouwers bieden geavanceerde winglets aan, onder diverse namen. Zo kent Airbus de zogeheten Sharklet en heeft Boeing de Split Scimitar Winglet als optie.
De Sabrelets kunnen zowel in de fabriek op de Superjet worden geïnstalleerd als achteraf worden gemonteerd. Op dit moment heeft Sukhoi bestellingen voor 378 toestellen in de boeken staan en vliegen er wereldwijd 118 toestellen rond. Aeroflot is de grootste gebruiker. Binnen Europa vliegen CityJet en Brussels Airlines (uitgevoerd door CityJet) met de Superjet.
