De chartermaatschappij Air Holland, die probeert uit het financiële dal te komen door de vakantievliegmarkt te veroveren met bodemtarieven, blijkt zelf slecht van betalen. Air Holland medewerkers krijgen al maandenlang hun salaris niet op tijd aan het eigen personeel. De directie van de maatschappij heeft ook de wel ingehouden pensioenpremies van het personeel niet afgedragen.
De vakbonden de Unie en de Vereniging van Nederlands Cabinepersoneel, de grootste vakbond van stewardessen en stewards, hebben dat gisteren naar buiten gebracht. Het personeel van Air Holland durft uit angst hun baan te verliezen geen stappen te ondernemen tegen de praktijken van de directie.
Air Holland heeft in oktober twee weken te laat het loon uitbetaald, zo meldde VNC woordvoerder M. Hoelscher. „Blijkbaar gaat het zo slecht met Air Holland dat het bedrijf zelfs na het hoogseizoen de salarissen niet kan betalen”, zei de bestuurder.
Vakbondsbestuurder Michel Rog van de Unie zei dat een rechtszaak tegen de directie van Air Holland in voorbereiding is. “We wachten nog op een machtiging van onze leden, die daarvoor tot nog toe geen fiat durven te geven”, zei hij.
De Unie heeft de Air Holland top gisteren wel een sommatie laten bezorgen om de niet gestorte pensioenpremies van medewerkers alsnog te betalen. Sommige oud personeelsleden ondervinden nu problemen met de uitbetaling van hun pensioen.
Ook de VNC heeft om een volmacht gevraagd, maar heeft deze niet gekregen. „Men is bang”, aldus M. Hoelscher van de bond. Wettelijk bestaat het recht op een verhoging van maximaal 50% van het salaris als het loon niet op tijd wordt uitbetaald. „Maar de angst bestaat dat de directie de stekker uit het bedrijf trekt als daar aanspraak op wordt gemaakt”, zei Hoelscher.
Air Holland directeur Carl Runge, noemt het absolute onzin dat medewerkers onder druk zijn gezet.” Hij erkent problemen met het uitbetalen, de vorige maand is dat niet meer voorgekomen. ”Air Holland verkeert nog steeds in financiële moeilijkheden”, bevestigde de directeur van de maatschappiij, zei Runge.
De grote reisorganisaties TUI en Thomas Cook hebben in hun jacht op de laagste vliegtarieven hun passagiers voor verre bestemmingen ondergebracht bij Air Holland, dat daardoor opnieuw een kans heeft gekregen te overleven. De onderhandelingen over een financiële injectie zijn nog niet afgerond.
„De directie probeert het personeel zoet te houden door te zeggen alles goed komt. Maar nu worden er mensen naar Zuid-Amerika gestuurd zonder een cent op zak”, aldus Hoelscher. „Air Holland roept in de media dat het bedrijf gered is, maar een maand later worden de salarissen weer veel te laat uitbetaald”, voegde Rog toe.
De vakbonden de Unie en de Vereniging van Nederlands Cabinepersoneel, de grootste vakbond van stewardessen en stewards, hebben dat gisteren naar buiten gebracht. Het personeel van Air Holland durft uit angst hun baan te verliezen geen stappen te ondernemen tegen de praktijken van de directie.
Air Holland heeft in oktober twee weken te laat het loon uitbetaald, zo meldde VNC woordvoerder M. Hoelscher. „Blijkbaar gaat het zo slecht met Air Holland dat het bedrijf zelfs na het hoogseizoen de salarissen niet kan betalen”, zei de bestuurder.
Vakbondsbestuurder Michel Rog van de Unie zei dat een rechtszaak tegen de directie van Air Holland in voorbereiding is. “We wachten nog op een machtiging van onze leden, die daarvoor tot nog toe geen fiat durven te geven”, zei hij.
De Unie heeft de Air Holland top gisteren wel een sommatie laten bezorgen om de niet gestorte pensioenpremies van medewerkers alsnog te betalen. Sommige oud personeelsleden ondervinden nu problemen met de uitbetaling van hun pensioen.
Ook de VNC heeft om een volmacht gevraagd, maar heeft deze niet gekregen. „Men is bang”, aldus M. Hoelscher van de bond. Wettelijk bestaat het recht op een verhoging van maximaal 50% van het salaris als het loon niet op tijd wordt uitbetaald. „Maar de angst bestaat dat de directie de stekker uit het bedrijf trekt als daar aanspraak op wordt gemaakt”, zei Hoelscher.
Air Holland directeur Carl Runge, noemt het absolute onzin dat medewerkers onder druk zijn gezet.” Hij erkent problemen met het uitbetalen, de vorige maand is dat niet meer voorgekomen. ”Air Holland verkeert nog steeds in financiële moeilijkheden”, bevestigde de directeur van de maatschappiij, zei Runge.
De grote reisorganisaties TUI en Thomas Cook hebben in hun jacht op de laagste vliegtarieven hun passagiers voor verre bestemmingen ondergebracht bij Air Holland, dat daardoor opnieuw een kans heeft gekregen te overleven. De onderhandelingen over een financiële injectie zijn nog niet afgerond.
„De directie probeert het personeel zoet te houden door te zeggen alles goed komt. Maar nu worden er mensen naar Zuid-Amerika gestuurd zonder een cent op zak”, aldus Hoelscher. „Air Holland roept in de media dat het bedrijf gered is, maar een maand later worden de salarissen weer veel te laat uitbetaald”, voegde Rog toe.
