COMAC heeft er met Air Cambodia een nieuwe buitenlandse klant bij voor de C909. Het Chinese type wordt vooral binnen China gebruikt, maar moet nog dit jaar ook in de kleuren van de nationale luchtvaartmaatschappij van Cambodja rondvliegen.
Air Cambodia vliegt nu nog met een handvol Airbus-toestellen en aantal ATR-turboprops. Begin dit jaar werden bij Boeing tien 737 MAX’en besteld, om flink uit te breiden.
Nu is er ook een deal getekend met de Chinese staatsfabriek COMAC. Dat mag in elk geval tien C909’s leveren, maar Air Cambodia heeft een optie genomen op nog eens tien exemplaren.
De C909 was voorheen bekend als ARJ21. Het tweemotorige type kan in de standaardversie maximaal 90 passagiers vervoeren over een afstand van 2.200 kilometer. Uiterlijk doet het sterk denken aan de Amerikaanse DC-9/MD-80, die in het verleden onder licentie ook in China werd gebouwd.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.