JAKARTA - De Boeing 737 van de Indonesische vliegtuigmaatschappij Garuda die vorige maand verongelukte op het vliegveld van Yogyakarta had bij de landing een veel te hoge snelheid. Het toestel raakte de grond met een snelheid van 410 kilometer per uur, bijna twee keer de normale snelheid bij landingen, zeggen onderzoekers.

Het geheime onderzoeksrapport, dat de overheid onder het vloerkleed probeert te vegen maar waar de Australische krant Sydney Morning Herald de hand op wist te leggen, wijst op falen van de piloten van het toestel. Bij dergelijke landingssnelheden klinken in de cockpit alarmbellen om de vliegers erop te wijzen dat de snelheid te hoog was zodat ze hun landing kunnen afbreken.

Het rapport heeft nog een aantal tekortkomingen blootgelegd. De landingsbaan in Yogyakarta voldoet niet aan internationale standaarden. Uit de zwarte dozen blijkt dat er geen mechanische problemen waren voor de landing. Het weer was prima. Bewijzen voor onenigheid tussen de vliegers zijn er niet. De brandbestrijdingsvoertuigen op de luchthaven konden het toestel niet tijdig bereiken en waren niet voldoende toegerust op hun taak.

Het toestel stuiterde vorige maand van de landingsbaan, crashte en ging in vlammen op. Door het ongeluk verloren 21 mensen het leven.



(c) ANP