Bij het opstijgen van een Transavia-vlucht is vorige maand een deur van het toestel een beetje opengegaan, zo bevestigt de maatschappij maandag tegenover De Telegraaf. “Passagiers kregen het koud, maar bleven rustig.” De Boeing 737 is daarna teruggekeerd naar Schiphol. Er is geen enkel verband met de deurplugproblematiek van de 737 MAX 9: het gaat in dit geval om een 737 van de vorige generatie, waarbij de deur voor vertrek niet goed luchtdicht was afgesloten.
De Boeing vertrok om 6.50 uur richting Alicante toen het voorval plaatsvond. “De voordeur stond voor een gedeelte open. De ruimte was groot genoeg voor de stewardess om de arm doorheen te kunnen steken. Passagiers kregen het koud, maar bleven rustig”, zo meldt een aanwezige aan de krant.
De gezagvoerder besloot daarop om te draaien naar Schiphol en vloog laag terug naar de luchthaven. Op Schiphol kon veilig geland worden.
Het incident vond in januari kort na het incident met een Alaska Airlines MAX 9 plaats, dat een deurplug (van een inactieve nooduitgang) in de lucht verloor. De woordvoerder van Transavia benadrukt dat er geen verband is: “Het is een op zichzelf staand incident. Het kan sporadisch voorkomen dat een deur niet goed afsluit.” Volgens De Telegraaf zou er voor vertrek geen signaal zijn doorgekomen in de cockpit dat de deur niet goed gesloten was.
De Transavia-passagiers zijn na het voorval met een ander vliegtuig naar hun bestemming gebracht.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.