DRIEBERGEN - De Indiase luchtvaartmaatschappij Kingfisher Airlines heeft Schiphol op het oog als nieuwe spil tussen India en de Verenigde Staten. Volgens de Indiase krant Economic Times wil Kingfisher tal van vluchten richting de VS laten stoppen in Amsterdam. Ook zou er gewerkt worden aan een samenwerkingsverband met KLM. In een reactie aan Luchtvaartnieuws / Zakenreisnieuws.nl bevestigt KLM met Kingfisher 'in gesprek' te zijn.
De plannen van Kingfisher om op grote schaal rechtstreekse lijndiensten tussen India en de VS te onderhouden staan op losse schroeven wegens de aanhoudende hoge olieprijs. De dure brandstof dwingt luchtvaartmaatschappijen om geplande ultralange vluchten te heroverwegen. Om heel ver te kunnen vliegen, moet een grote voorraad kerosine worden meegenomen. Die extra ballast zorgt juist voor een hoger brandstofverbruik, iets wat maatschappijen zich in de huidige marktomstandigheden niet kunnen veroorloven.
Een van de oplossingen voor dit probleem is het inlassen van een tussenstop. Voor de Airbus A330, een van de vliegtuigtypes waarmee Kingfisher gaat vliegen, is een tussenstop bovendien noodzakelijk omdat de afstand tussen India en de VS te groot is. Eerder liet eigenaar Vijay Mallya van Kingfisher al weten dat de mogelijkheid van een tussenstop op de route Bangalore - New York JFK wordt onderzocht. De Economic Times bericht dat het naast Bangalore ook om vluchten vanuit de Indiase steden Mumbai, Delhi, Ahmedabad, Hyderabad en Chennai gaat. In dit geval creëert Kingfisher op Schiphol een hub, die mogelijk aansluiting zal bieden op het Europese netwerk van KLM.
Jet Airways
Op de luchthaven van Brussel heeft Jet Airways, een concurrent van Kingfisher, sinds vorig jaar al een hub. Het overstappunt in België wordt door Jet Airways gebruikt als springplank naar Noord-Amerika en biedt transfermogelijkheden voor vluchten van Brussels Airlines. Door de mogelijke komst van Kingfisher naar Amsterdam en een eventuele samenwerking met KLM zou eenzelfde situatie op Schiphol ontstaan. Een woordvoerster van KLM laat aan Luchtvaartnieuws weten dat de luchtmaatschappij met Kingfisher ‘in gesprek’ is over het uitbouwen van de bestaande samenwerking. Op dit moment kunnen passagiers van KLM na aankomst in India overstappen op vluchten van Kingfisher.
Kingfisher treedt mogelijk toe tot SkyTeam, de luchtvaartalliantie waartoe ook Air France-KLM behoort. SkyTeam heeft meerdere malen laten weten dat de toetreding van een Indiase partner meer dan welkom is. Een bilaterale overeenkomst tussen KLM en Kingfisher in aanloop naar de toetreding tot SkyTeam zou dan ook geen onlogische strategie zijn.
Door Steven van den Berg
De plannen van Kingfisher om op grote schaal rechtstreekse lijndiensten tussen India en de VS te onderhouden staan op losse schroeven wegens de aanhoudende hoge olieprijs. De dure brandstof dwingt luchtvaartmaatschappijen om geplande ultralange vluchten te heroverwegen. Om heel ver te kunnen vliegen, moet een grote voorraad kerosine worden meegenomen. Die extra ballast zorgt juist voor een hoger brandstofverbruik, iets wat maatschappijen zich in de huidige marktomstandigheden niet kunnen veroorloven.
Een van de oplossingen voor dit probleem is het inlassen van een tussenstop. Voor de Airbus A330, een van de vliegtuigtypes waarmee Kingfisher gaat vliegen, is een tussenstop bovendien noodzakelijk omdat de afstand tussen India en de VS te groot is. Eerder liet eigenaar Vijay Mallya van Kingfisher al weten dat de mogelijkheid van een tussenstop op de route Bangalore - New York JFK wordt onderzocht. De Economic Times bericht dat het naast Bangalore ook om vluchten vanuit de Indiase steden Mumbai, Delhi, Ahmedabad, Hyderabad en Chennai gaat. In dit geval creëert Kingfisher op Schiphol een hub, die mogelijk aansluiting zal bieden op het Europese netwerk van KLM.
Jet Airways
Op de luchthaven van Brussel heeft Jet Airways, een concurrent van Kingfisher, sinds vorig jaar al een hub. Het overstappunt in België wordt door Jet Airways gebruikt als springplank naar Noord-Amerika en biedt transfermogelijkheden voor vluchten van Brussels Airlines. Door de mogelijke komst van Kingfisher naar Amsterdam en een eventuele samenwerking met KLM zou eenzelfde situatie op Schiphol ontstaan. Een woordvoerster van KLM laat aan Luchtvaartnieuws weten dat de luchtmaatschappij met Kingfisher ‘in gesprek’ is over het uitbouwen van de bestaande samenwerking. Op dit moment kunnen passagiers van KLM na aankomst in India overstappen op vluchten van Kingfisher.
Kingfisher treedt mogelijk toe tot SkyTeam, de luchtvaartalliantie waartoe ook Air France-KLM behoort. SkyTeam heeft meerdere malen laten weten dat de toetreding van een Indiase partner meer dan welkom is. Een bilaterale overeenkomst tussen KLM en Kingfisher in aanloop naar de toetreding tot SkyTeam zou dan ook geen onlogische strategie zijn.
Door Steven van den Berg
