KLM noemt verhoging Schiphol-tarief onaanvaardbaar en zet gang naar ACM door

29 oktober 2021 - 17:28 | Door: 
onze redactie
| Foto: Niek Vernooij

AMSTELVEEN - KLM noemt in een reactie de vastgestelde luchthaventarieven van Schiphol “onredelijk en onaanvaardbaar hoog”. Volgens de luchtvaartmaatschappij is in de nu definitief vastgestelde tarieven - die cumulatief met 37 procent stijgen binnen drie jaar - geen sprake van een evenredige verdeling van de risico’s door de coronacrisis. KLM zet de eerder aangekondigde gang naar toezichthouder ACM door.

“De luchthaven wentelt de risico’s van COVID-19 af op de gebruikers”, stelt KLM in een verklaring. “Schiphol heeft weliswaar haar vrijwillige bijdrage verhoogd ten opzichte van eerdere voorstellen, maar de nu definitief vastgestelde tariefsverhoging bedraagt nog steeds 90 procent van het oorspronkelijke voorstel.”

Gezien de veel lagere inkomsten voor Schiphol in 2020 en 2021 meldt KLM begrip op te kunnen brengen voor enige stijging van de tarieven. Maar de voorgestelde tariefstijgingen van Schiphol vindt KLM “buitenproportioneel en onverstandig”, omdat hiermee volgens het bedrijf het prille herstel in de kiem wordt gesmoord en de concurrentiepositie van de mainport Schiphol onder grote druk wordt gezet.

“Met name de luchtvaartmaatschappijen die vanuit Nederland opereren worden door de tariefstijging van Schiphol het hardst getroffen, zeker in vergelijking met luchtvaartmaatschappijen die opereren vanaf andere luchthavens. Deze luchthavens verwerken de effecten van COVID-19 namelijk niet of nauwelijks in hun tarieven, met uitzondering van Londen Heathrow.”

Het is daarmee volgens KLM niet correct dat Schiphol, zoals gesteld in een persbericht, ‘concurrerende tarieven’ heeft vastgesteld. “Deze stelling is niet te onderbouwen, gezien het feit dat omringende luchthavens niet of nauwelijks verhogen.”

KLM zegt verder de duurzaamheidsvoorstellen van Schiphol, voor zover deze tot uiting komen in de tarieven, ten volle te onderschrijven. Maar deze duurzaamheidsdoelstellingen zijn volgens de maatschappij vormgegeven in een sterkere differentiatie van de landingsgelden (voor vliegtuigen met hoge emissies), en daarmee nauwelijks de reden van de tariefstijgingen.

Extra advertentie tonen: 
1
extra add 1ste alinea: 
1


Onbeperkte toegang

... tot Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws, plus iedere maand GRATIS het populaire en exclusieve Luchtvaartnieuws Magazine met achtergronden bij het nieuws. Makkelijk toegankelijk tot het nieuws op iedere denkbare contentdrager en in print (in Nederland tegen toeslag).

Klik hier om te profiteren van een fikse korting tot 35 procent. Wel of geen abonnee en u waardeert onze journalistiek? Steun ons dan als tientjes lid als begunstiger!

 

Copyright Reismedia BV 2024 - Cookieinstellingen