De KLM zet het mes in het aantal stewardessen en stewards. Vooral op vluchten in Europa zullen passagiers het vanaf 1 december voortaan voor de service aan boord met minder "blauw" moeten doen. De KLM voegt er aan toe dat de veiligheid niet in geding komt.
De vermindering van het cabinepersoneel gaat totaal 135 arbeidsplaatsen kosten. Nog maar ruim een jaar geleden werd nog een speciale wervingscampagne voor stewardessen gehouden. Op de vluchten binnen Europa, zal het cabinepersoneel nu met 1-2 medewerkers worden teruggebracht, afhankelijk van het vliegtuigtype en de vliegduur.
KLM woordvoerder Youssef Eddini heeft de nieuwe bezuinigingsmaatregel bij de KLM gisteravond bevestigd. "De aanpassing levert een noodzakelijke productiviteitsverbetering en kostenverlaging op. Een belangrijke voorwaarde is wel dat de vliegveiligheid te allen tijde gewaarborgd blijft", zei hij.
Het verminderen van het KLM personeel aan boord maakt deel uit van al eerder aangekondigde kostenbesparingen, totaal voor 650 miljoen euro. Totaal verdwijnen bij de maatschappij 4500 banen.
De vermindering van het aantal stewardessen en stewards mag geen gevolgen hebben voor de service in de nieuwe Europe Select Class, de nieuwe ook minder luxueuze Business Class van de KLM, die al eerder is aangepast.
De afgelopen jaren is het KLM-service vooral in de toeristenklasse drastisch veranderd en verminderd, een gevolg van de steeds lagere vliegtarieven en de opkomst van de lage prijzen maatschappijen met simple service in Europa.
De warme maaltijden en alcoholische drankjes in de Economy Class zijn daarmee kort geleden afgeschaft
"Deze veranderingen èn een verdere vereenvoudiging van het inflight product hebben gevolgen voor de werkmethodieken en het aantal cabinemedewerkers aan boord", staat in een brief van KLM vice president Jan Meurer, manager van de bijna achtduizend stewardessen en stewards.
Uit de instructies aan het personeel blijkt ook, dat één stewardess of steward twee deuren moet bewaken. "Dit is conform de wettelijk gestelde vliegveiligheideisen", aldus de geruststelling. Bij een groot deel van de vluchten trouwens ook geen stewardess om te assisteren bij het instappen.
"Mijn Management Team en ik zijn ons ervan bewust dat deze maatregel impact heeft. Hij is echter onvermijdelijk in het licht van de maatregelen om de KLM weer gezond maken. Wij wensen u sterkte en succes en zullen er alles aan doen om u te steunen waar dat kan", aldus Jan Meurer in een boodschap aan het cabinepersoneel.
De vermindering van het cabinepersoneel gaat totaal 135 arbeidsplaatsen kosten. Nog maar ruim een jaar geleden werd nog een speciale wervingscampagne voor stewardessen gehouden. Op de vluchten binnen Europa, zal het cabinepersoneel nu met 1-2 medewerkers worden teruggebracht, afhankelijk van het vliegtuigtype en de vliegduur.
KLM woordvoerder Youssef Eddini heeft de nieuwe bezuinigingsmaatregel bij de KLM gisteravond bevestigd. "De aanpassing levert een noodzakelijke productiviteitsverbetering en kostenverlaging op. Een belangrijke voorwaarde is wel dat de vliegveiligheid te allen tijde gewaarborgd blijft", zei hij.
Het verminderen van het KLM personeel aan boord maakt deel uit van al eerder aangekondigde kostenbesparingen, totaal voor 650 miljoen euro. Totaal verdwijnen bij de maatschappij 4500 banen.
De vermindering van het aantal stewardessen en stewards mag geen gevolgen hebben voor de service in de nieuwe Europe Select Class, de nieuwe ook minder luxueuze Business Class van de KLM, die al eerder is aangepast.
De afgelopen jaren is het KLM-service vooral in de toeristenklasse drastisch veranderd en verminderd, een gevolg van de steeds lagere vliegtarieven en de opkomst van de lage prijzen maatschappijen met simple service in Europa.
De warme maaltijden en alcoholische drankjes in de Economy Class zijn daarmee kort geleden afgeschaft
"Deze veranderingen èn een verdere vereenvoudiging van het inflight product hebben gevolgen voor de werkmethodieken en het aantal cabinemedewerkers aan boord", staat in een brief van KLM vice president Jan Meurer, manager van de bijna achtduizend stewardessen en stewards.
Uit de instructies aan het personeel blijkt ook, dat één stewardess of steward twee deuren moet bewaken. "Dit is conform de wettelijk gestelde vliegveiligheideisen", aldus de geruststelling. Bij een groot deel van de vluchten trouwens ook geen stewardess om te assisteren bij het instappen.
"Mijn Management Team en ik zijn ons ervan bewust dat deze maatregel impact heeft. Hij is echter onvermijdelijk in het licht van de maatregelen om de KLM weer gezond maken. Wij wensen u sterkte en succes en zullen er alles aan doen om u te steunen waar dat kan", aldus Jan Meurer in een boodschap aan het cabinepersoneel.
