Tijdens de driejarige opleiding behalen de studenten al zeven van de in totaal dertien benodigde ‘parts’, waaronder luchtvaartwetgeving en elektriciteitsleer. Hierdoor verkort het interne opleidingstraject tot grondwerktuigkundige aanzienlijk: van vijf naar drie jaar.

Om dit mogelijk te maken, ontvangen de studenten extra ondersteuning vanuit het ROC, waaronder intensieve lessen in vakken als wiskunde en natuurkunde. Daarnaast volgen zij regelmatig lessen op locatie bij KLM, wat moet zorgen voor een sterke verbinding tussen theorie en praktijk.

“Dit traject is een belangrijke investering in de toekomst van KLM én de Nederlandse luchtvaartsector. We zien al geruime tijd een stijgende behoefte aan technici binnen de branche. Met de eerste KLM-klas leiden we niet alleen jonge, gemotiveerde talenten op, maar zorgen we er ook voor dat zij vanaf dag één vertrouwd raken met onze organisatie, werkwijze en hoge kwaliteitsstandaarden. Ik ben dan ook enorm trots dat we samen met het ROC van Amsterdam deze stap zetten”, zegt Mathieu Essenberg, topman van KLM Engineering & Maintenance.