DRIEBERGEN - Nadat vorige week verschillende grote Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen rode kwartaalcijfers presenteerden, melden nu ook enkele low cost carriers negatieve resultaten. Het gaat om Independence Air, America West en AirTran. De oorzaken zijn ook hier de hoge brandstofprijzen en de stevige concurrentie.
FLYi, de moedermaatschappij van Independence Air, noteerde over het derde kwartaal een nettoverlies van 82,7 miljoen dollar. Een jaar eerder werd een winst van 21,3 miljoen dollar geboekt.
Independence Air ontstond eerder dit jaar uit Atlantic Coast Airlines. Vorige week werd bekend dat de onderneming in financië;le moeilijkheden verkeert, nadat werd gestopt met het uitvoeren van vluchten voor United Airlines en Delta Air Lines.
America West, dat de thuisbasis in Phoenix heeft, leed in het derde kwartaal een nettoverlies van 47,1 miljoen dollar. Ook deze maatschappij presenteerde een jaar geleden nog winstcijfers (32,9 miljoen dollar). Het was het eerste verlies van de prijsvechter in vijf opeenvolgende kwartalen.
Het in Orlando gevestigde AirTran presenteerde met 9,8 miljoen dollar een kleiner verlies dan de concurrenten. Dit in vergelijking met een nettowinst van 19,6 miljoen in hetzelfde kwartaal van 2003. Het laatste verliesgevende kwartaal had AirTran begin 2002. Gisteren werd bekend dat AirTran een deel van activiteiten van het in surseance verkerende ATA overneemt.
De brandstofprijzen, die ongeveer zestig procent hoger liggen dan een jaar geleden, zorgen ervoor dat de eerder behaalde winsten als sneeuw voor de zon verdwijnen. Bovendien zijn door de enorme concurrentie de prijzen van vliegtickets laag. Daardoor zijn de opbrengsten flink gedaald.
FLYi, de moedermaatschappij van Independence Air, noteerde over het derde kwartaal een nettoverlies van 82,7 miljoen dollar. Een jaar eerder werd een winst van 21,3 miljoen dollar geboekt.
Independence Air ontstond eerder dit jaar uit Atlantic Coast Airlines. Vorige week werd bekend dat de onderneming in financië;le moeilijkheden verkeert, nadat werd gestopt met het uitvoeren van vluchten voor United Airlines en Delta Air Lines.
America West, dat de thuisbasis in Phoenix heeft, leed in het derde kwartaal een nettoverlies van 47,1 miljoen dollar. Ook deze maatschappij presenteerde een jaar geleden nog winstcijfers (32,9 miljoen dollar). Het was het eerste verlies van de prijsvechter in vijf opeenvolgende kwartalen.
Het in Orlando gevestigde AirTran presenteerde met 9,8 miljoen dollar een kleiner verlies dan de concurrenten. Dit in vergelijking met een nettowinst van 19,6 miljoen in hetzelfde kwartaal van 2003. Het laatste verliesgevende kwartaal had AirTran begin 2002. Gisteren werd bekend dat AirTran een deel van activiteiten van het in surseance verkerende ATA overneemt.
De brandstofprijzen, die ongeveer zestig procent hoger liggen dan een jaar geleden, zorgen ervoor dat de eerder behaalde winsten als sneeuw voor de zon verdwijnen. Bovendien zijn door de enorme concurrentie de prijzen van vliegtickets laag. Daardoor zijn de opbrengsten flink gedaald.
