STOCKHOLM - Onderzoekers hebben een belangrijk defect gevonden aan de landingsgestellen van de Dash 8-Q400 turboprops van SAS. De Scandinavische maatschappij hield al haar 27 toestellen aan de grond na twee ongelukken waarbij toestellen tijdens de landing door het landingsgestel zakten. Onderzoek wijst uit dat 25 van de 27 toestellen het zelfde defect aan het landingsgestel hebben.
Bij alle toestellen werd geconstateerd dat de bouten waarmee de hydraulica voor het optrekken en neerlaten van de wielen zijn bevestigd waren verroest. In Zweedse media melden onderzoekers van SAS dat ook andere maatschappijen die hun toestellen aan extra inspecties onderwierpen het zelfde probleem hebben geconstateerd.
Of de roestige bouten ook de uiteindelijke oorzaak waren van beide incidenten die onlangs plaatsvonden moet nog verder worden uitgezocht.
Bij alle toestellen werd geconstateerd dat de bouten waarmee de hydraulica voor het optrekken en neerlaten van de wielen zijn bevestigd waren verroest. In Zweedse media melden onderzoekers van SAS dat ook andere maatschappijen die hun toestellen aan extra inspecties onderwierpen het zelfde probleem hebben geconstateerd.
Of de roestige bouten ook de uiteindelijke oorzaak waren van beide incidenten die onlangs plaatsvonden moet nog verder worden uitgezocht.
