BUENOS AIRES - Het Spaanse reisconcern Marsans wil af van een meerderheidsaandeel van 94 procent in Aerolineas Argentinas. Het belang wordt volgens diverse mediaberichten verkocht aan de Argentijnse staat, waardoor de luchtvaartmaatschappij zou worden gerenationaliseerd. Naast het belang in Aerolineas Argentinas zou Marsans ook af willen van de regionale dochtermaatschappij Austral.
De overname van beide carriers door de Argentijnse regering zou eind deze week al een feit moeten zijn. Het beleid van de regering van het Zuid-Amerikaanse land is om geprivatiseerde bedrijven in buitenlandse handen weer onder Argentijnse controle te brengen.
Sinds de privatisering van Aerolineas Argentinas in 1991 is de onderneming steeds in Spaans bezit geweest. Eerst was Iberia de eigenaar, later SEPI. Sinds 2001 zwaait Marsans de scepter over de Argentijnse luchtvaartmaatschappij.
Aerolineas Argentinas verkeert in financiële problemen. Alleen dit jaar heeft de maatschappij naar verluidt al 150 miljoen dollar verlies geleden. Vorige week ging het personeel in staking vanwege achterstallige salarisbetalingen.
De overname van beide carriers door de Argentijnse regering zou eind deze week al een feit moeten zijn. Het beleid van de regering van het Zuid-Amerikaanse land is om geprivatiseerde bedrijven in buitenlandse handen weer onder Argentijnse controle te brengen.
Sinds de privatisering van Aerolineas Argentinas in 1991 is de onderneming steeds in Spaans bezit geweest. Eerst was Iberia de eigenaar, later SEPI. Sinds 2001 zwaait Marsans de scepter over de Argentijnse luchtvaartmaatschappij.
Aerolineas Argentinas verkeert in financiële problemen. Alleen dit jaar heeft de maatschappij naar verluidt al 150 miljoen dollar verlies geleden. Vorige week ging het personeel in staking vanwege achterstallige salarisbetalingen.
