'Verkeerde flapsetting oorzaak vliegramp Mandala Airlines'

27 april 2006 - 2:00
MEDAN - De ramp met een Indonesische Boeing 737-200 in september werd veroorzaakt door een verkeerde flapsetting. Hierdoor kon het toestel niet opstijgen vanaf het vliegveld van Medan. De Boeing schoot in volle vaart door de baanverlichting en een hek, een straat op en kwam in een woonwijk tot stilstand. Dat meldt Flight International op basis van verklaringen van onderzoekers.

Na de ramp werd gedacht dat een motorstoring de ramp veroorzaakt heeft Bij nader onderzoek zouden echter geen problemen aan de Pratt & Whitney JT8D-15 motoren zijn opgemerkt. Ook vervuilde brandstof speelde geen rol.

Volgende maand wordt een eindrapport gepubliceerd.
Van de 117 inzittenden van het vliegtuigen van Madala Airlines kwam er 99 om het leven. Op de grond vielen nog eens bijna vijftig doden.


Onbeperkte toegang

... tot Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws, plus iedere maand GRATIS het populaire en exclusieve Luchtvaartnieuws Magazine met achtergronden bij het nieuws. Makkelijk toegankelijk tot het nieuws op iedere denkbare contentdrager en in print (in Nederland tegen toeslag).

 

Klik hier om te profiteren van een fikse korting tot 35 procent. Wel of geen abonnee en u waardeert onze journalistiek? Steun ons dan (eenmalig) als begunstiger!

 

Copyright Reismedia BV 2024 - Cookieinstellingen