Norse Atlantic Airways, de officieuze opvolger van Norwegian Long Haul, verwacht pas in de zomer van 2025 weer met al haar Boeing 787 Dreamliners te vliegen. De prijsvechter heeft er vijftien van, maar dat zijn er eigenlijk teveel. Daarom wordt een aantal toestellen verhuurd.
In 2022 besloot Norse om enkele Dreamliners te onderverhuren. Zo vliegt het Spaanse Air Europa al enige tijd met twee 787-8’s en twee 787-9’s die eigenlijk verre vluchten in Noorse dienst zouden moeten uitvoeren.
Norse heeft nu aangekondigd de leasedeals voor drie Dreamliners – zonder te noemen of daar toestellen van Air Europa tussen zitten – te hebben verlengd. Daardoor keren die pas in mei 2025 terug. Eén toestel komt eind mei dit jaar de Norse-vloot pas weer versterken.
Het is de bedoeling dat Norse daardoor in de loop van komende zomer beschikt over twaalf Dreamliners, om vluchten uit te voeren tussen Europa en Noord-Amerika. “We willen geleidelijk groeien, in lijn met de marktvraag”, aldus CEO en oprichter Bjørn Tore Larsen. “We zien er naar uit om de vloot uit te bouwen naar vijftien toestellen in 2025.”
