Aandeel transferpassagiers Etihad stijgt naar tachtig procent

abu dhabi airport, midfield, terminal, etihad
18 december 2014 - 13:56 | Door: 
Door Rob Somsen

ABU DHABI - Dat Etihad Airways het vooral moet hebben van transferpassagiers is bekend. Het aandeel passagiers van de luchtvaartmaatschappij dat op Abu Dhabi International Airport overstapt, ligt op zeventig procent. En zodra de nieuwe Midfield Terminal in Abu Dhabi is opgeleverd, groeit dat aandeel zelfs door naar tachtig procent, zo bleek woensdag tijdens een presentatie in Abu Dhabi.

Het nieuwe terminalgebouw is volop in aanbouw en moet in 2017 worden opgeleverd. Op dat moment kan Etihad nog nadrukkelijker de markt op met een premium vliegproduct. "Arme Lufthansa", merkt een Duitse journaliste treffend op tijdens een persconferentie van het project van de nieuwe luchthaven-terminal in de Verenigde Arabische Emiraten. De groei van de maatschappij uit Abu Dhabi heeft directe gevolgen voor concurrenten in West-Europa.

Abu Dhabi International Airport heeft op dit moment een capaciteit van maximaal achttien miljoen passagiers per jaar, maar er is ruimte om deze grens te verleggen. Aan de andere kant van een van de twee start- en landingsbanen verrijst op dit moment de nieuwe Midfield Terminal.

Exclusief
De nieuwe terminal is exclusief bedoeld voor Etihad en haar inmiddels grote groep partnermaatschappijen. Het 10,8 miljard dollar kostende Midfield krijgt een capaciteit van dertig miljoen passagiers, die worden ontvangen in de centrale zestig meter hoge ontvangsthal. Het complex telt daarnaast vier lange pieren. Ook hier is op de tekeningen al rekening gehouden met de mogelijkheid tot uitbreiding.

  • abu dhabi airport, midfield, terminal, etihad
  • abu dhabi airport, midfield, terminal, etihad
  • abu dhabi airport, midfield, terminal, etihad

Volgens de huidige planning kunnen 65 toestellen tegelijkertijd aan gates parkeren, waaronder maximaal acht A380’s. Daarnaast kunnen er veertien toestellen los van de terminal worden geparkeerd. Het oude en nieuwe terminalgebouw worden door middel van ondergrondse tunnels voor passagiers, bagage en goederen met elkaar verbonden.

De manier waarop de luchtvaart groeit in Abu Dhabi en het 100 kilometer verderop gelegen Dubai gaat alle verwachtingen te boven. In Abu Dhabi alleen al groeit de sector op dit moment jaarlijks met twintig procent.

Abu Dhabi beschikt over twee start- en landingsbanen: de Noord- en de Zuidbaan. De Zuidbaan was de afgelopen maanden gesloten omdat er gewerkt werd aan een verbreding. Die is nodig om de nieuwe Airbus A380 van Etihad te kunnen opvangen. Deze week ontving de maatschappij haar eerste superjumbo. Binnen twee weken gaat de Zuidbaan weer open en beschikt Abu Dhabi International Airport weer over haar volledige capaciteit.

Reageren op artikelen? Graag! Er gelden spelregels. We moedigen toevoeging van uw reactie op onze content aan, maar kijken streng naar taalgebruik.

TUI België
02-12-2020, 18:12
Copyright Reismedia BV 2020