Amsterdam eist dat het aantal vluchten op Schiphol toch met 12 procent krimpt, zodat omwonenden en milieu minder overlast ondervinden. Om dat te bereiken zal het college zich in het vervolg harder opstellen als aandeelhouder in de luchthaven, zegt wethouder Hester van Buren tegen Het Parool.
Het Amsterdamse college van b. en w., dat bestaat uit PvdA, GroenLinks en D66, trekt nu een streep in het zand: 'Geen groei' is veranderd in 'krimp van het aantal vluchten'. En niet tot de 452.500 starts en landingen per jaar die het demissionaire kabinet wil, maar tot maximaal 440.000 vluchten.
Als een nieuwe regering daar anders over denkt, zal wethouder Hester van Buren (luchthaven, financiën, waaronder deelnemingen) desnoods in aandeelhoudersvergaderingen tegen voorstellen stemmen die niet in lijn zijn met de nieuwe koers. Amsterdam heeft 20 procent van de aandelen in Schiphol, en is daarmee na de Rijksoverheid de grootste aandeelhouder van de luchthaven.
Nu de krimpplannen voor volgend jaar zijn opgeschort, is het aan een nieuw kabinet om te besluiten hoe het nu verder moet met Schiphol. De gemeente Amsterdam heeft daar ook als aandeelhouder maar beperkt invloed op.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.