WEEZE - De luchthaven Airport Weeze verwacht dat in 2010 ongeveer vijftig procent van de vertrekkende reizigers uit Nederland komt. Dat percentage komt overeen met het Nederlandse aandeel vorig jaar. Het aantal passagiers uit België steeg vorig jaar van twee naar drie procent. De overige passagiers zijn Duitsers, zo blijkt uit statistieken die het vliegveld woensdag (24 maart) vrijgaf.
Airport Weeze verwelkomde in 2009 een recordaantal van 2,4 miljoen passagiers, een groei van 58 procent. Voor 2010 voorziet de luchthaven een groei naar 2,7 miljoen passagiers. Daarmee zou het vliegveld op plek elf uitkomen op de lijst van grootste internationale luchthavens in Duitsland. Voor een vermelding in de top-10 moet het aantal reizigers doorgroeien naar een kleine vier miljoen. Toekomstmuziek, maar ‘met een paar jaar zeker mogelijk’, zegt luchthavendirecteur Ludger van Bebber tegen Luchtvaartnieuws.nl.
Als het zover komt, is het huidige onderkomen van Airport Weeze niet meer toereikend. “We zitten nu tegen de grens van de capaciteit aan, maar door de inrichting van het gebouw te optimaliseren kunnen we ook de verwachte zomerdrukte aan.” De luchthaven verbouwt de terminal in de komende maanden en rekent erop voor de start van de drukke periode klaar te zijn. Volgens Van Bebber bedraagt de capaciteit van het luchthavengebouw na de aanpassingen ongeveer 3,5 miljoen passagiers per jaar.
Bergen
Airport Weeze kampte de afgelopen jaren op verschillende fronten met juridische tegenslagen. De problemen hadden onder andere te maken geluidshinder, openingstijden en het gebruik van ‘Düsseldorf’ in de naam. De rechtszaken wierpen een schaduw over het toekomstperspectief van de grensluchthaven, maar inmiddels is bijna alle kou uit de lucht, zegt Van Bebber. “Alleen de kwestie met de gemeente Bergen speelt nog. Ik heb goede hoop dat we dat in de komende maanden kunnen oplossen, buiten de rechter om.”
Bergen ligt direct ten oosten van de Duits-Nederlandse grens en inwoners van de Nederlandse gemeente klaagden onder andere over geluidshinder.
Door het toegenomen aantal vluchten van Ryanair, Wizz Air en enkele chartermaatschappijen telt de dienstregeling van Airport Weeze de komende zomer 69 bestemmingen. Daarvan komen er 51 voor rekening van Ryanair. De prijsvechter heeft acht Boeing 737-800’s op de luchthaven gestationeerd. Een Airbus A319 van Hamburg International heeft eveneens Airport Weeze als thuisbasis, terwijl XL Airways Germany in de zomermaanden ook een Boeing 737 op het vliegveld stationeert.
Door Steven van den Berg
Airport Weeze verwelkomde in 2009 een recordaantal van 2,4 miljoen passagiers, een groei van 58 procent. Voor 2010 voorziet de luchthaven een groei naar 2,7 miljoen passagiers. Daarmee zou het vliegveld op plek elf uitkomen op de lijst van grootste internationale luchthavens in Duitsland. Voor een vermelding in de top-10 moet het aantal reizigers doorgroeien naar een kleine vier miljoen. Toekomstmuziek, maar ‘met een paar jaar zeker mogelijk’, zegt luchthavendirecteur Ludger van Bebber tegen Luchtvaartnieuws.nl.
Als het zover komt, is het huidige onderkomen van Airport Weeze niet meer toereikend. “We zitten nu tegen de grens van de capaciteit aan, maar door de inrichting van het gebouw te optimaliseren kunnen we ook de verwachte zomerdrukte aan.” De luchthaven verbouwt de terminal in de komende maanden en rekent erop voor de start van de drukke periode klaar te zijn. Volgens Van Bebber bedraagt de capaciteit van het luchthavengebouw na de aanpassingen ongeveer 3,5 miljoen passagiers per jaar.
Bergen
Airport Weeze kampte de afgelopen jaren op verschillende fronten met juridische tegenslagen. De problemen hadden onder andere te maken geluidshinder, openingstijden en het gebruik van ‘Düsseldorf’ in de naam. De rechtszaken wierpen een schaduw over het toekomstperspectief van de grensluchthaven, maar inmiddels is bijna alle kou uit de lucht, zegt Van Bebber. “Alleen de kwestie met de gemeente Bergen speelt nog. Ik heb goede hoop dat we dat in de komende maanden kunnen oplossen, buiten de rechter om.”
Bergen ligt direct ten oosten van de Duits-Nederlandse grens en inwoners van de Nederlandse gemeente klaagden onder andere over geluidshinder.
Door het toegenomen aantal vluchten van Ryanair, Wizz Air en enkele chartermaatschappijen telt de dienstregeling van Airport Weeze de komende zomer 69 bestemmingen. Daarvan komen er 51 voor rekening van Ryanair. De prijsvechter heeft acht Boeing 737-800’s op de luchthaven gestationeerd. Een Airbus A319 van Hamburg International heeft eveneens Airport Weeze als thuisbasis, terwijl XL Airways Germany in de zomermaanden ook een Boeing 737 op het vliegveld stationeert.
Door Steven van den Berg
