SEATTLE - Boeing is druk bezig met de ontmanteling van de 747-assemblagelijn in de fabriek in Everett, bij Seattle, zo blijkt uit beelden die deze week gemaakt zijn. De laatste twee Jumbojets moeten nog geleverd worden, maar die zijn bijna klaar.
Lees verder onder de foto.
747 tooling is being removed from the 40-21 pic.twitter.com/aMjBibs4tq
— Paine Airport (@mattcawby) November 3, 2022
De fabriek in Everett is het grootste gebouw ter wereld. Door het beëindigen van de 747-productie komt het niet volledig leeg te staan: de 767 en 777 worden er nog steeds gemaakt. Maar doordat de oude 767 alleen nog mondjesmaat als vracht- en militair toestel gebouwd wordt en de nieuwe generatie 777’s (de 777X) door jarenlange vertragingen pas op zijn vroegst vanaf 2025 geleverd kan worden, wordt nog maar een klein deel van de capaciteit gebruikt. Boeing besloot jaren geleden al om de 787-lijn stop te zetten en dat type alleen nog in Charleston in South Carolina te bouwen.
Dat de 747-productielijn nu ook ontmanteld wordt, is geen verrassing. Boeing maakte in 2020 bekend dat de productie van de iconische Jumbojet in 2022 zou eindigen door een gebrek aan nieuwe orders. De laatste nieuwe passagiers-747 werd al in 2017 aan Korean Air geleverd. Sindsdien bouwde Boeing alleen nog op laag tempo de vrachtvariant. Luchtvaartmaatschappijen geven de voorkeur aan kleinere en efficiëntere tweemotorige vliegtuigen. Concurrent Airbus stopte daarom vorig jaar al met de bouw van haar 747-concurrent, de eveneens viermotorige Airbus A380.
Boeing heeft sinds de jaren zestig in totaal 1574 Boeing 747’s geproduceerd. Daarmee is het nog altijd één van de succesvolste widebody-toestellen aller tijden. Alleen de 777 is nog populairder. De verwachting is dat binnen twee jaar ook de Airbus A330 de Jumbojet in productieaantallen zal inhalen. Verder komt er nog geen toestel bij in de buurt. Alle 747’s zijn in de fabriek in Everett gebouwd. Het allerlaatste toestel, ook een Freighter, wordt nu naar verwachting begin 2023 aan Atlas Air geleverd. Ook het één na laatste exemplaar gaat naar die maatschappij.
First to last 747 to ever be produced rolled out of paint yesterday at @flypdx in the @AtlasAirWW @Kuehne_Nagel livery. #N862GT #bittersweet #queenoftheskies #endofanera #b747 #avgeeks #boeing #aviationdaily #aviation pic.twitter.com/RphRaNUsD4
— Keith Miller (@KeithPDXAir) November 2, 2022
The next and last 747, line 1574 for Atlas Air, was moved from final body join to the slant position in the 40-22 tonight at 7 PM pic.twitter.com/rob71suvbP
— Paine Airport (@mattcawby) October 26, 2022
