BERLIJN - De Amerikaanse motorproducent Mistral Engines heeft de ontwikkeling van nieuwe voor de luchtvaart ontwikkelde wankelmotoren met onmiddellijke ingang gestaakt. Als reden noemt de producent het uitblijven van noodzakelijke fondsen voor het certificeren van het 300 pk sterke motorblok. De G-300 motor zou begin 2011 door de Amerikaanse luchtvaartautoriteiten gecertificeerd worden.
Mistral Engines werkt al enige tijd aan een serie vloeistofgekoelde wankelmotoren. De G staat hier voor Gasoline, Mogas, Avgas en ethanol. De blokken worden uitgerust met een zogeheten Digital Engine Management (DEM) systeem.
Volgens Mistral zijn wankelmotoren tot dertig procent goedkoper in gebruik zijn dan vergelijkbare benzinevarianten. Bovendien wegen de motorblokken minder en zijn ze erg stil.
In juli 2009 besloot Mistral ondanks een extra kapitaalinjectie van 1 miljoen euro de ontwikkeling van de uit vier varianten bestaande G-serie met negen maanden op te schorten. Daarna zouden de certificatiewerkzaamheden voor de G-300 worden hervat.
Van onze redactie
Mistral Engines werkt al enige tijd aan een serie vloeistofgekoelde wankelmotoren. De G staat hier voor Gasoline, Mogas, Avgas en ethanol. De blokken worden uitgerust met een zogeheten Digital Engine Management (DEM) systeem.
Volgens Mistral zijn wankelmotoren tot dertig procent goedkoper in gebruik zijn dan vergelijkbare benzinevarianten. Bovendien wegen de motorblokken minder en zijn ze erg stil.
In juli 2009 besloot Mistral ondanks een extra kapitaalinjectie van 1 miljoen euro de ontwikkeling van de uit vier varianten bestaande G-serie met negen maanden op te schorten. Daarna zouden de certificatiewerkzaamheden voor de G-300 worden hervat.
Van onze redactie









































































Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.