DEN HAAG - De VVD spreekt in het vrijdag gepresenteerde verkiezingsprogramma haar steun uit voor de krimpplannen van minister Harbers, al noemt de partij het liever ‘hervormingsplannen’. Daarnaast wil de partij een nachtsluiting van Schiphol. Er blijven in politiek Den Haag zo steeds minder partijen over die tegen de krimp van de luchtvaart zijn. Wel vindt de VVD nog steeds dat Lelystad Airport open moet.
Sommige VVD’ers hoopten dat hun partij afstand zou nemen van het luchtvaartbeleid van Harbers, net zoals de partij de asieldwangwet van hun eigen staatssecretaris Eric van der Burg niet steunt. Maar in het verkiezingsprogramma gaat de partij vol achter het luchtvaartbeleid van de regering staan. “We houden vast aan de hervormingsplannen van de luchthaven.”
Wel zegt de VVD dat Schiphol op termijn weer zou kunnen groeien als vliegtuigen schoner en stiller worden, maar ook dat is lijn met de plannen van Harbers, zoals hij vorig jaar al uitgebreid vertelde in een interview met Luchtvaartnieuws Magazine. Hij wil op de lange termijn af van een maximumaantal vliegbewegingen op Schiphol en een nieuw beleid introduceren, waarbij Schiphol jaarlijks een maximale hoeveelheid geluid en emissies mag produceren.
Het idee is dat dit maximum elk jaar verder omlaag gaat, maar de luchtvaart groei kan verdienen door nog sneller de uitstoot en geluidsoverlast te verlagen dan dat plafond zakt.
Nachtsluiting
Op één punt gaat de VVD juist nog verder dan het huidige beleid van minister Harbers. De partij wil een nachtsluiting van Schiphol invoeren. “Om de overlast voor omwonenden van Schiphol terug te dringen, zorgen we ervoor dat er een nachtsluiting komt.”
Verder pleiten de liberalen ervoor “om Europees de bijmengverplichting voor biobrandstoffen te verhogen. Zo verduurzamen we de luchtvaart, maar houden we een gelijk speelveld. Indien deze bijmengverplichting op Europees niveau niet haalbaar blijkt, gaan we in overleg met de Nederlandse sector om bio- of synthetische kerosine te tanken.”
Daarnaast moet er op Europees niveau, en anders met buurlanden, een kerosinetaks ingevoerd worden.
De regionale luchthavens moeten van de VVD openblijven en Lelystad Airport moet geopend worden voor passagiersvluchten.
Bondgenoten in Den Haag
De luchtvaartsector houdt in politiek Den Haag steeds minder bondgenoten over in de strijd tegen gedwongen krimp van Schiphol. Alleen nog enkele partijen op de rechterflank, zoals JA21, BVNL en de PVV, zijn daartegen. Daarom zal het krimpdossier waarschijnlijk ook niet controversieel verklaard worden, zo meldden politieke ingewijden eerder vandaag, en kan demissionair ministers Harbers zijn plannen doorzetten. Wel zijn die plannen iets afgezwakt: het einddoel is nu krimp naar 452.500 vluchten, in plaats van 440.000.
Dilan Yeşilgöz is de nieuwe lijsttrekker van de VVD. Zij volgt Mark Rutte op. Foto: VVD.
