DEN HAAG - Het aantal ongevallen met commerciële vliegtuigen kent wereldwijd een dalende trend. Dat blijkt uit de uitgave 'Veiligheidsstatistieken luchtvaart 1991-2005' van de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW). Menselijke factoren spelen het vaakst een rol bij fatale ongevallen. De IVW baseert haar conclusies op gegevens uit de Air Safety Database van het Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium.

Een niet geheel verrassende conclusie is dat het veiligheidsniveau het hoogst is bij luchtvaartmaatschappijen afkomstig uit West-Europa, Noord-Amerika en Australië. De meeste ongevallen vinden plaats tijdens de start of landing van een vliegtuig. Ook zijn er meer fatale ongevallen bij vracht- dan passagiersvluchten.

Het aantal commerciële vluchten is vergeleken met 1980 bijna verdubbeld. Tussen 2001 en 2003 was er een tijdelijke daling in het aantal vluchten te zien als gevolg van een stagnatie in de economische groei en de terroristische aanslagen op 11 september 2001.

Volgens de IVW is in Nederland het aantal ongevallen en incidenten gecombineerd met het bijbehorend aantal vluchten te klein om een statistisch betrouwbare ongevallenratio te bepalen.